|
|
|
|---|---|
|
Har haft Mr Cap & Ditec tidigare men inte känt mig riktigt nöjd - lystern är kanon, men småreporna kommer ändå - trots utlovat extra skydd. Ni som kan det här kan kanske ge mig några tips och goda råd - vilket är bäst? För samma pengar ungefär - på 3 år - kan jag lämna in bilen för vanlig tvätt, polering och vaxning 2ggr om året hos en rekondare, som att lägga pengarna på en försegling med återbesök. Vilket är bäst egentligen? Enligt min teori så är det bättre att polera och vaxa, eftersom man då blir av med småreporna ett par gånger om året - något som en försegling ändå inte kan stå emot år efter år. Tackar här så kan vi ventilera saken fram över om någon vill. | |
|
Du är inne på helt rätt spår! ///Micke Min cabrio Länk |
|
|
Det är helt riktigt som du säger, vill man ha en riktigt blank och repfri bil är det bättre att polera och vaxa två till tre gånger per år. |
|
|
Ja vill man hålla på själv och orkar är det ju bättre att polera själv fler ggr än en/år, och varför inte avsluta med en lackförsegling, vissa finns ju att köpa även som privatperson. Micke Olsson: Fick nya Bilsport idag så nu ska jag lägga mig och läsa ditt/dina reportage innan jag ska sova. /Micke Länk |
|
|
Haha, det är vad jag kallar nattlektyr. :-) ///Micke Min cabrio Länk |
|
|
Hej Skillnaden på mina kunders bilar är enorm när de kommer tillbaks för återbehandling, vissa struntar i skötselråd och då blir det som det blir, andra sköter efterskötseln exemplariskt och lacken ser ut som den var polerad i går, och de flesta sköter faktiskt den biten ganska bra :) Repor är inget som lackskyddet klarar av att hålla borta i någon större utsträckning, dock skyddar det efektivt mot sura nedfall och allsköns kemikalier som kommer i kontakt med lacken dagligen och får den att åldras. Mvh Skalman |
|
|
Hur är det hållbarheten - vax vs försegling? Hade tänkt att göra som med förra bilen - köra den igenom biltvättar utan borstar - bara högtryck och tvätta för hand vid behov. |
|
|
Ja...det beror lite på vilken kvalité av vax resp lackskydd du väljer, men ett vanligt vax håller runt 4-6 tvättar ca. Lackskydd runt 40-60 tvättar uppskattningsvis, beror helt och hållet på hur du tvättar, och med vad. Mvh Skalman |
|
|
Jag tycker mig ha hört att man inte ska lägga på något lackskydd (Ditec, MrCap) i allafall tills lacken har torkat in i ett halvår, så jag tänkte vänta med att lämna in bilen tills vidare. Dock tänkte jag nu efter fem månader att det kanske vore bra att lägga på ett lager vanligt vax nu innan midsommar. Nu till min fråga. Ska jag undvika att vaxa bilen nu, eller är det okej? Vidare eftersom jag planerar att göra en Ditec behandling senare, är det bättre att lämna in bilen helt obehandlad (utan ett vaxlager på) eller spelar det ingen roll? Tack på förhand |
|
|
Om du nu fått din bil omlackerad så kan du trösta dig med att bilen blivit polerad samt vaxad innan du hämtade den hos lackfirman. Så vaxa du bilen som vanligt. En försegling brukar man dock undvika 4-6 veckor efter lackering. Ditec kommer ändå polera din bil, så de bryr sig inte alls om den är vaxad eller inte. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.