|
|
|
|---|---|
| m3 -99 rycker vid 1800rpm tydligast på 3an försvinner rätt fort sen när man kommer upp i varv. Vanosen är av sachs modell och bilen går fint i övrigt. | |
pg_ice |
sliten koppling |
| helt ny koppling faktiskt o ny låda sen 3000mil oxå. | |
| Nej....nej...o åter nej...INTE sliten koppling...Om kopplingen "släpper/hugger" vid så låga varvtal redan på 3 ans växel så skulle den slira hej vilt när han accar...Jag sätter mina pengar på "mager ryck" eller liknande...Kan tex va en tändspole, kanske lambdasonden eller varför inte tändstiften? Börja med en rejäl service (inkl ventilspelskontroll) för att se om det blir nån förbättring...Om inte så börja med att kolla efter överslag i spolarna (görs bäst i kolsvart mörker med bortplockad M-Power kåpa), är alla avgasvärden OK så borde det inte vara lambdan men man vet aldrig...Hade liknande ryck på min M5 (E34), dessa bilar är dock "kända" för att vara lite råa i gången just runt 1500-2000rpm, efter byte av tändstift,lambdasond samt ventilspelskontroll kan jag inte känna dessa ryck | |
pg_ice |
sliten bil? det låter väl bättre haha varva för fan så slipper du rycken ;) |
| Låter som tändspole eller lambdasonden. | |
|
Är det bara när den är kall eller fortsätter den bete sig likadant när den blir varm? /Magnus Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
| Ja spelar ingen roll om den är varm eller kall. Ska bes den nu så kanske lamdan kan berätta nått. | |
| Har lite samma problem på min bil. Rycker en del när man segdrar förbi ~1800-2800 rpm. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.