|
|
|
|---|---|
|
Hej. Skulle behöva lite info om hur man lättast byter motor i en 86'as 320. Det är tänkt att det ska i en 90'as 325'a motor i den. 2,5'an är komplett förutom styrbox och luftmängdmätare , sen har nötterna som plockat ur den klippt motorhärvan. Går det att köra med 320 sprutet eller räcker det inte till? Någon som har en bra lösning på hur man kan göra? Hur har alla ni med äldre E30's gjort då ni bytt motor? MVH David Öfverdahl-Forslöf | |
| Du behöver en likadan styrbox som satt där innan. | |
|
För att få allt att funka så kan man köra med allt från 320ns insprutning och tändning, men det kommer att saknas några hästkrafter ! Funktion före styling! |
|
|
Braxen:Var nästan det jag misstänkte.... Inte lika roligt då. mc_fox: Jo men saken är ju den att för det första har dom klippt motorhärvan. Sen i och med att det är en 86'a måste hela härvan bytas från motor till box , då det inte är samma system. MVH David Öfverdahl-Forslöf |
|
| Japp, stämmer. Det blir väl till och leta kabelhärva=( | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.