|
|
|
|---|---|
|
Hur e prestanda skillnaden mellan dessa två modeller? Vet att båda gör 0-100 på 7,5sek enligt AP modellguid, men hur e skillnaden att köra dem? | |
| Om din 528 är utan dubbelvanos(kom 1999) så är 530in mer körbar i stan pga det högre vridet i lägre register samt lite snålare? Även om du hade en 528 med vanos skulle det vart så, dock lite mindre skillnad. 530in är så klart piggare efter 100. Touringen kan kännas vingligare, pga det höga skåpet bak. Den har nivåreglering med, allt det kan spela in i körkänslan. Känn efter sj. Ut o provkör.En annan grej är ifall du tänker på man lr aut.;) | |
| Sorry. Förstod nu att de tiderna gäller bara manuellt växlade eftersom automaten snor alldeles för mkt i acc. | |
| Vill bara flika in att sedanen också har nivåreglering ;) | |
|
The Dave: sedan-modellen har väl ändå ingen nivåreglering....... Rent subjektivt upplever jag att 530'n har ett betydligt bättre bottendrag än 528'an. Samt som amcool säger, betydligt piggare från 100 och uppåt. Förbrukningsmässigt är det marginell skillnad. Freude am fahren |
|
| jo det har den | |
| Var då? Har aldrig hittat någon, vare sej på 528'an eller 530'an. | |
| Möjligtvis som tillbehör, men absolut inte som standard. Har hitills aldrig ramlat över en sedan med nivåreglering, däremot EDC, vilket är något helt annat. | |
|
Pratar vi om samma saker, automatisk nivåreglering vilket gör så att bilen bibehåller samma höjd bak vare sig du har last eller ej? Jag kan säga att det har min -98 528 sedan iallafall, det är orginal och det sitter på alla E39:or som har xenonlysen, touring som limo. Rätta mig om jag har fel men jag tror knappast min är unik. Kan tillägga att BMW inte har mycket till standardutrustning så där kan hålla med om att det inte tillhör standardutrustning men det är ett tillval och inte ett tillbehör. // David |
|
| Tycker vi har kommit från tråden lite :) | |
|
Som du säger, lite off-topic :-) Det du hänvisar till är den automatiska höjdjusteringen av strålkastarna. Det är standard på alla med Xenon, och måste finnas enl. lag. Det har ingenting att göra med nivåreglering av bakvagnen, utan justerar endast stålkastarnas höjdinställning. På icke xenon-utrustade har du en justeringsratt på instrumentpanelen istället. |
|
| Det är jag medveten om, men du kan forfarande ha nivåreglering på en sedan (org) kan tyvärr inte ge mig där p g a av att jag har det på min :) | |
|
Märkligt. För egen del tycker jag den stora skillnaden mellan 2.8an och 3.0an är att 3.0an är betydligt piggare på högvarv. "Vridet" på mellanregistret känner jag bara marginell skillnad på. Flåklypa |
|
|
Håller helt med Flåklypas syn på skillnaden mellan motorerna och just det faktum att det lönar sig bättre att varva ur 3-litermotorn gör den mycket roligare. Tyvärr har min erfarenhet varit att 2,8 är snålare, men det är möjligt att 3-litermotorns karaktär skapde större lust att gasa ordentligt, vilket kan ha drivit upp förbrukningen. |
|
| Har aldrig vart med om att sedanen haft nivåreglering förutom d kommander säger som sitter till xenonljusen..bottendraget e d lite skillnad på om 528 inte har dubbelvanos, vilket detta fall handlar om förutsatt att det inte handlar om en sen -98:a. | |
|
Har du haft många? :) allvarligt, det är ingen mening att tjata om detta mer. Ta reda på fakta så slipper ni undra om vad ni har "hört" eller "snubblat" över osv. Det har jag gjort ;) förstår inte vad som skulle vara så konstigt med nivåreglering till en sedan. edge ursäkta att jag förstört din tråd men hoppas du får svar på din fråga |
|
|
Ja men det måste vi ju ta reda på. Har heller aldrig hört att sedanen har reglering. The Dave "förstår inte vad som skulle vara så konstigt med nivåreglering till en sedan". Konstigt & konstigt - men en touring är ju mer berättigad till det då den oftare råkar ut för tung last i baken. (om man bortser från användning av släp/drag) |
|
| Nu är det så att i min omgivning har det vart och är fortfarande populärt med sedan-e39or, jag snackar om 10-15st. Min har jag haft i 2 år, och det handlar om alla möjliga e39or, från 520 upp till m5or, och INGEN av dem har haft nivåreglering bak, kan va en slump:) | |
| hmm.... är under utredning, kan ha fel (hoppas inte det ;-) ). Återkommer under dagen. | |
|
Samtal med bmw-verkstan och enligt han jag pratade med så är det inte speciellt ovanligt med nivåreglering till sedanen, även om det förekommer oftare till touringen. Hoppas detta ska vara utrett nu :) Det här var inte riktigt vad edge fråga var, men nu vet du att man även kan ha en sedan med nivåreglering 528 el 530 ;-) |
|
| Japp, nu är det bra:) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.