AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
3.885

E36 coupé sänkning fram/bak

dr
11
dreddy
328i Coupé -95
Hur mycket kan man sänka en E36 coupé fram/bak utan problem? Har nämligen hittat en bra väghållningssats som sänker 40mm runtom som jag tänkte montera. Ville först dubbelkolla med lite mer bevandrade människor så att detta inte medför några oförutsedda problem.
Ni
371
Nitrious
540iA Touring 2002 titansilver
X5 4.6is 2004
320d Xdrive Touring 2017

dessutom i motorcykelväg:
K1100LT
K1300S
RnineT Racer
Har sänkt min 318is 60mm fram och 40 bak, men det är ingen som tror mig när jag säger det=/
Går bra, men man lär ta lite omvägar kring stora fartgupp.....

"I'd like to consider my BMW as a scaled down version of god"
Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
Min gamla e36:a var sänkt 60/40 och det är en fördel utseendemässigt att sänka mer fram än bak, annars ser bilen gärna ut att vara högre fram än bak, och det är inte snyggt.

BMW CS #5206
dr
11
dreddy
328i Coupé -95
Tackar för svaren.. Blir nog 60/40 isf. Känns bara som om E36:an blir snyggare ifall man sänker lika mycket runtom. Kan ha fel.
Ha
5.327
Haas
M2 F22 Competition - 19
Smaken är ju högst personlig av de gäller detta!
Men för att få ett jämt stuk ska de iaf minst skilja 15-20mm fram mot bak,annars kan den lätt se lite "satt" ut.
dr
11
dreddy
328i Coupé -95
Finns det nån som har lite bilder på 40/40 eller 60/40 sänkningar? Djävla beslutsångest börjar detta bli ;)
Min är ungefär 30/30. Svårt att säga exakt då det satt M-chassie på från början och då sänktes bilen 15/15 utifrån det.

Jag skulle dock vilja ha upp baken någon centimeter.

///Micke
Min cabrio Länk
yttryck
sänk inte 40/40,, jag hade det på min bmw 328 touring.
resultat= det såg ut som att bakfjädrarana hade gått av,,
fram är 40 mm perfekt,, bak , inte mer än 15 mm..
jag köpte original bak fjädrar utan sänkningsgrad bytte och det blev perfekt..
nu är bakre karosskanten exakt i kant med bakdäcket,
vidare så skulle jag inte rekommendera 60 mm sänkning, jag känner att 40 mm kan vara i lägsta laget för våra skitvägar.. dessutom så ser 60 mm extremt lågt, det är inte snyggt när framdäcken täcks av karossen..
har man breda däck med fel ET på fälgen så lär det bli problem
jag kan smälla av en bild på min sänkning,,
så får du se

Ni
371
Nitrious
540iA Touring 2002 titansilver
X5 4.6is 2004
320d Xdrive Touring 2017

dessutom i motorcykelväg:
K1100LT
K1300S
RnineT Racer
Voilá 60/40
Länk
Länk

Orginal med M-chassi
Länk
Länk

"I'd like to consider my BMW as a scaled down version of god"
Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
Detta är den gamla 325:an sänkt 60/40 Länk

BMW CS #5206
Då ser man ju rätt tydligt att det skiljer massor på 60/40-sänkningar.
Christers är ju betydligt lägre än Nitrious. Den är även klart lägre än min.

///Micke
Min cabrio Länk
Ni
371
Nitrious
540iA Touring 2002 titansilver
X5 4.6is 2004
320d Xdrive Touring 2017

dessutom i motorcykelväg:
K1100LT
K1300S
RnineT Racer
om man köper en sänksats/väghållningssats för E36, beror resultatet lite på hur tung bilen är?!


"I'd like to consider my BMW as a scaled down version of god"
bi
50
bimmermann
E39 525i -03
Mina dämpare är slut på den här: Länk 328:an och jag funderar på huruvida jag ska köpa ett kit med dämpare + 60/40-sats eller köra på med originalfjädrar eller till och med komplett coilover kit ... något tips på var man isf ska köpa coilovers och vilka? Import från USA kanske? Det kanske är värt det med dagens dollar-läge.

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.