|
Sida 4 av 16
|
|
|---|---|
| Bilen blev mycket läckrare i silver. | |
| Hittade en massa riktigt högupplösta och ett gäng detalj -bilder Länk | |
| är det någon som har hittat bättre bilder på armstödet både fram och bak?? | |
|
lite mer filmer.. när man ser runt i inrednigen ser den grymmt bra ut :D fick äntligen se mittarmstödet fram och det ser fantastiskt ut :D en 750 lång med den beiga färgen och ljus inredning :D det e drömmen det Länk Länk Länk Länk |
|
| Mycket snygg! Hoppas att alla insnöade E32- och E38-ägare kan ta till sig kontemporär vacker formgivning. E32 och E38 har sin egen skönhet men bör avnjutas på museum. | |
|
Hrmf... Insnöad eller inte... Tokfräsch, lär väl bli en miljon emellan haha. Snyggaste sjuan sen 1987. Nightvision och selfpark, lite individual och perkele vad dyrt! Motorhuven är sååå läcker! Länk Last night i stayed up late playing poker with Tarot cards. I got a full house and four people died. |
|
|
"kontemporär" är svengelska och betyder "samtida" eller "modern". Eng: contemporary - con = med, tempus = tid. Nästan lättare att förstå det svenska ordet va? :o) |
|
|
Jag tittade lite på bilderna på V8:an i X6 som enligt något inlägg även skulle sitta i nya 7:an. Med mittmonterade turboaggregat så måste man väl vänt avgaskanalerna på topparna inåt annar blir det inga kul grenrör? Kommer V12:an att biffas upp så att den inte ser klen ut jämfört med nya V8:an? Någon som vet mer om motorerna? /N |
|
|
730d R6 2993 cm3 245 hk 0-100 7.2 sek 740i R6 2979 cm3 dubbelturbo 326 hk 0-100 5.9 sek 750i V8 4395 cm3 dubbelturbo 407 hk 0-100 5.2 sek |
|
| clubsport: det var inga dåliga tider det där inte.. 5.2 sek är ju i sportbilsklass | |
| Lite kul att man nu kramar ur samma effekt ur en rak sexa som ur E38 med V12. Iofs inget märkvärdigt, jämfört med 343 hk ur den icke tvångsmatade sexan i förra M3. Men jag gillar siffran 326, det påminner så härligt om en av de finaste lyxbilar som någonsin byggts! | |
![]() 712 E38 750iL -00
individual F02 760Li -15 individual E36 323Ti -99 individual |
Snygg eller ful - spelar ingen roll. Den ger inga direkta villha-känslor som de gamla som hör hemma på museum. Man vänjer sig kanske som med den förra som faktiskt är rätt frän. Fronten ser mest grotesk ut egentligen. |
| Den ser ju ut som ett knyckligt kylskåp på hjul o en ful grill fram! | |
manneman |
Steaman sa: "Mycket snygg! Hoppas att alla insnöade E32- och E38-ägare kan ta till sig kontemporär vacker formgivning. E32 och E38 har sin egen skönhet men bör avnjutas på museum." 2st -07or och en -04? Tja jag har det ganska gott ställt men jag vill inte ha en ny bil, de har ingen charm! Jag hade en S40 1,6d -07 som jag skulle pendla till jobbet me men jag sålde den och köpte en fin 525ia -92 och jag ångrar inte mig en sekund. Jag bor utanför Umeå och jobbar i Stockholm. Nya bilar är bara nya och utan charm! =) Dessutom luktar de illa! Alpina B12 5,0 Länk |
|
In 7 serie kommer ju kunna bli snyggare än E38:an enligt mig. Den var ju lyxig samtidigt som den såg lite sportig ut. Men en klar förbättring verkar det bli nu i alla fall. SECOND PLACE FIRST LOOSER |
|
|
Den är läcker men jag är inte gubbe än. Jag tycker att den liknar mest som en gubb bil. Kanske om tio år när jag är 50 skulle jag tänka mej en sån. En av dom finaste 7 seriena är tyvärr E32 med rena korrekta drag typiskt Tyskt. Dom nya BMW gillar jag tyvärr inte förmycket Japanskt och bling bling. |
|
| jag vill gärna se en alpina version nu :D | |
| Länk börjar verkligen gilla designen nu både interiört och exteriört | |
|
bmw verkar hålla på med en topversion av f01.. eller vad sägs om 4pipor :D Länk Länk Länk undrar vad det blir för motor i den |
|
|
även alpina är i full rulle med att testa sin b7:a Länk Länk Länk Länk Länk Länk tror att alpinan blir en riktig läckerbit |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

