|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| En fråga till alla Z3-ägare...Hur är bullrigt är det att köra motorväg med tygsuflett respektive hardtop? | |
| Blir lite bullrigt med Suffletten efter många mil, men korta sträckor inget problem, är det sommar och varmt så kör jag nercabbat även på motorvägen. Med Hardtopen på så är det riktigt tyst tycker jag. | |
|
Kan tillägga att innan faceliftet April 99 så är suffletten tunnare medans dem faceliftade billarna har tjockare sufflet, typ dubbla tyg. Detta gör också skillnad men som Biormo säger så låter det lite. Svårt att kvantifiera lite i sammanhanget. Bästa tipset är att provköra en bil. Kanske ta med dig en cd som du har lyssnat på tidigare för att jämföra om det påverkar irriterande mycket. Vill minnas att det finns något innersuflett som man kan köpa till till sin icke faceliftade bil, men är inte helt säkert. Personligen störs jag inte av ljudnivån och lyssnar sällan på något annat än motorljudet iof :) mvh/Rolle |
|
| Efter jag monterade hartopen första gången så tog jag nästan aldrig av den sån grym skillnad i kupeljud. Dessutom är den mycket snyggare med hardtopen. Väsnas ungefär lika mycket i 180 med hardtop som i 100 med sufletten men de nyare med "innertak" borde ju vara något bättre. | |
| (lite offtoptic) men visst blir det en helt annan bil med Hardtopen på? Tycker den ser riktigt brutal ut med Hardtop på ! | |
| En helt okvalificerad gissning skulle säga ca 10dB lägre ljudnivå i bilen vid motorvägskörning när man kör med HT. Jag har själv en 98:a med den tunna suffletten och det låter en hel del. Instämmer även med övriga att hardtopen gör bilen positivt annorlunda men den åkte ändå av nu då man kan köra med taket nere soliga vårdagar. :) | |
|
Innertaket går att eftermontera... sufletten är nämligen densamma på "gamla" som "nya" Z3... finns att köpa på BMW men kostar några kronor. (Jag har gjort det på en av mina Z3'or som jag hade) Blir bra mycket tystare med innertak så det kan rekommenderas om ni får tag i ett till vettigt pris. /Magnus Happiness isnt around the corner... Happiness IS the corner! |
|
| Ahh, då får man ta och leta efter det i så fall. Jag lyckades nyligen hitta ett sprillans nytt hardtopfodral på ebay för en 1/3 av priset inkl frakt. | |
| Är det denna du menar: Länk | |
|
Man kan ju fråga sig varför BMW inte gör plåtcabbar som alla andra? Själv så tycker jag det är helt OK med lite vindbrus! Allt beror ju på vad man jämför med!? |
|
|
jag läste någonstans "plåtcabbe" vad ska jag ha den till att dra med sig många kg. i onödan? Ja det kan man fråga sig, kör man med bilen året om kanske det är bra, men har man bara bilen på sommaren som hobbycabbe då tycker jag det räcker med ett "paraply" vid en regnskur därför är det så viktigt att gå igenom det här innan man skaffar sig en cabbe och hur man ska använda den, själv så får jag "kicken" av att åka så mycket som möjligt öppet, men skulle jag samtidigt ha bilen som bruks, då tror jag inte en cabbe är så bra ur utrymmesskäl, tror inte en plåtcabbe heller kunde ta den rollen just för att taket stjäl utrymme i nedfällt läge mvh Uffe/bildock |
|
|
Jag har ett innertak till salu.Till z3 vill ha 1500:-. Klart under halva nypriset. |
|
|
bildock; Jag håller som vanligt med dig! Jag tar själv inte ut min om man inte kan köra med sufletten nere! (o; Har lite svårt att förstå att man kör med HT på för att undvika buller? Varför inte byta till en helt annan bil istället? |
|
|
Anmith det var ungefär så jag menade också med mitt inlägg, som tillägg kan jag säga att med mitt köp så medföljde en HT, men jag har aldrig monterat sedan jag kom hem med bilen, nu kom jag på en grej till med dessa inlägg, trådskaparen kanske så gärna vill ha en Z för att den tilltalar men behoven är sådana att det inte passar in riktigt men ändå vill försöka på alla sätt, kanske därför frågeställningen dök upp, men snart får vi som gillar lite drag om öronen och höra vindbruset vårt lystmäte, härligt härligt........ hälsningar Uffe/bildock |
|
|
Hej Anmith Kan du tänka dig att sälja din HT. om du inte brukar den? Mvh Massa |
|
|
Massa, tyvärr, min bil är aldrig vinterkörd och har därför varken HT eller vinterdäck! |
|
|
Massa jag förstår att det var mitt inlägg du tänkte på om att få köpa HT:n, men nej tyvärr den har bilens originalkulör så den får tillhöra min bil tills jag avyttrar alltsammans komplett någon gång i framtiden, men annars är det väl inte så svårt att finna en beg HT kanske rentav på powerbörsen tror mig ha sett någon där mvh Uffe/bildock |
|
|
Dom dyker ofta upp på Blocket, jag hittatde ett ex direkt! Länk |
|
|
Massa: Ser att du har en fin imolaröd bil och då blir det lite svårare att hitta en HT i samma färg. Den färgen är rätt ovanlig då det var en M-färg men kunde också väljas som inviduell färg dock ändå ovanlig. Nu utgick jag ifrån att du vill ha en HT i bilens färg. Skulle nästan tro att du får kolla runt i Tyskland om du verkligen vill ha en. mvh/Rolle |
|
|
ett tips är att köpa en annan kulör än din imolaröda och då kanske välja en kulör som matchar din röda på så sätt att du väljer med flit för att få få en tvåfärgad bil, men det måste vara elegant och snyggt annars kan den idén slopas inget dåligt hopkok till din annars fördelaktiga färg på Z:an mvh Uffe/bildock |
|
|
Det finns ju en svart på Blocket borde ju funka med allt!? Billigt är det dessutom 6800:- Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.