|
Sida 7 av 9
|
|
|---|---|
|
Hej grabbar ! Blev det något rejs idag eller ?? Mvh 9-5 Aero MapTun Performance individuell 312 hkr 461 nm |
|
|
Gti-manen >> Hehe, ja kanske det ;-) Men skämt åsido så tror jag iofs att jag inte kör ifrån dom, kanske snarare hänger med någurlunda utan att skämmas allt för mycket ;-) Mvh .............................. E55 AMG: www.photobucket.com/albums/y157/abalonee/E55AMG206.jpg |
|
| Det kommer upp en liten film inom en snart framtid ;) | |
|
Du glömde väl inte att ladda batterierna i kameran denna gången...?? ;) // Thomas |
|
|
Äntligen vart filmen klar. Kan bara säga att det vart grymt jämnt mot M3orna. Länk |
|
| Filmen verkar inte funka :/ | |
| www.youtube.com/watch?v=CaGIDUZDvLQ | |
pg_ice |
coolt men förklara gärna vilken som är vilken är den röda den som är original? hur fan kommer det sig att han sticker ifrån en trimmad E46? |
pg_ice |
skämtade givetvis men förklara vilken som är vilken så slipper folk gissa sig till det. annars kan man ju tro att det är en stylad 325a |
|
Eftersom att den röda M3an inte har CSL fälgar så är den röda den Manuella med chip och gruppe M insug. och den Silverfärgade är SMG // M.V.H. Daniel |
|
|
Var SMG verkligen inställd på den snabbaste växlingen? Tycker de låter som om de gick rätt långsamt? // M.V.H. Daniel |
|
|
Ruskigt jämnt när båda M3:orna kör med 2 pers... Dum fråga, men borde inte den trimmade M3:an ha presterat bättre ifrån sig?? För vad jag kan höra på filmen så växlar faktist SMG-lådan inte såå våldsamt fort... // Thomas |
|
|
Det var rätt så jämnt, nu är det så att SMG M3 är competition package vilket är en aning lättare än vanlig M3a. Växlarna i SMG M3 var så våldsamma som de kan bli och det dunkade rätt så rejält när den växlar, känndes som att det gick på en och samma växel hela tiden. |
|
|
Cado ser fram emot att du växlar lika fort som SMG.. Det som är bra med Smg är att dom får snabbare acceleration på nytt jämfört med org specielt modifierade lådor.. Mvh 9-5 Aero MapTun Performance individuell 312 hkr 461 nm |
|
|
Ingen vanlig mäniska kan växla lika snabbt som en smg ;) Det som både jag och dennish kom fram till var att min var lite rappare men att han tog in på mig vid växlingar :) Hur som gick hans smg m3 cs med moddad låda (tror han) fruktansvärt bra, Som referens till hans bil, körde jag mot en annan m3a här i stan smg med chip och moddad låda där med, men den var bakom ungäfer som dennish var med en pers extra!! Spajjs lådan var i s6 läge. |
|
| ni får komma til sthlm o köra lite mot mig också, så fan ska ni få se på snabba växlingar ;) | |
|
Monster Femma ---> Kanske är det dags att min gamla RS4 får smaka på lite "vassare grejer", i form av din kvicka M5:a?? Tid och plats?? ;) Bara som en kul och intressant grej liksom... // Thomas |
|
|
Gammal å gammal den är 1 år yngre än monsters femmans M5a, Dessutom trimmad ;) Som jag sa till dig vi möter jätte gärna en orginal rs4 på 381hk det är 40 mer än vad jag har borde väll kunna se mig slagen av en sådan.....eller kanske ej?? |
|
|
Big Tom RS4 Det låter som en utmaning. Lägg 275/35 bak så kan vi köra, annars så borde du vara vassare med dina rallydäck :) (skämt) Kanske är det dags att jag piskar en orginal RS4 också så jag har den också i hyllan :) |
|
|
Broklyn Bra sagt!! Folk vill att man ska köra mot dem, trots att dem som i thomas fall har minst 100 hk mer, utgången säger sig självt. Jag kan tex möta en s4 v8 på 344 hk det är en rättvis jäförelse, hur tror du det skulle gå där?? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.