|
|
|
|---|---|
|
Nu behöver jag era erfarenheter/råd! För ca 1 år sedan började mitt högra xenonhalvljus att ibland flimra (likt en gammal glödlampa som blivit dålig) och vid 2 tillfällen släcktes/tändes lampan också under färd. Domen hos BMW-verkstaden var ny lampa+elektronikbox. Nu behövde jag inte betala detta, då det täcktes av garantin jag fick via bilfirman där jag köpte bilen. Nu, ca 1 år senare, 1100 mil körda, har jag vid 2 tillfällen uppmärksammat att det högra xenonhalvljuset flimrat till igen! Ska åka till BMW på måndag och höra vad de säger... MEN: Håller inte lampa+box längre än så, eller vad är det för fel? Har jag bara oflyt? Var är era erfarenheter? Ett byte av lampa+box kostar många tusenlappar :( Tacksam för era svar. Mvh Johan | |
|
Normalt håller en xenonlampa mycket längre än en glödlampa, så du har nog haft oflyt. Original håller dessutom bättre kvalitet än billiga uppgraderingskit. BMW CS #5206 |
|
|
Jag skulle leta efter glappkontakt istället. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Erik W: Jag har också funderat i de banorna. Vet dock ej hur/var allt sitter monterat, så några tips på kontakter etc att titta på? Mvh Johan |
|
|
Följ sladdarna från lamporna och bakåt. Jag har samma problem på min, ena lampan slocknar ibland helt när man kör över t ex ett fartgupp. Då räcker det att jag stänger av och på lamporna för att den ska tändas igen. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Lite uppföljning för de som är intresserade. Ingen glappkontakt tyvärr. BMW-verkstaden vill byta tänd- samt styrmodul till högra xenonlampan. Lite plåster på såren är att verkstadsgarantin på 12 mån ska täcka detta (11 mån och 2 veckor sedan jag fick det utbytt...) då det räknas som reklamation. Annars hade det varit en smäll på ca 3500 + jobb. Så nu ska bilen in på verkstaden igen på fredag. Börjar ångra lite att jag valde en bil med xenonljus... /J |
|
|
Det som stör mig lite är att dom byter både lampa och box, det är knappast fel på båda, och hur skall du kunna kolla att det är gjort. Nu betalar du visserligen inte själv, men det retar mig ändå. BMW CS #5206 |
|
|
Lampan byter de inte denna gång, den är ok. De vill byta tänd- och styrmodulerna, de sitter separerade och inte i samma box. Vet ej hur de resonerar och hur de felsöker, men det är klart att man undrar hur de gör den dag man får pröjsa själv... :( /J |
|
|
Jag tänkte närnast på första gången. Jag tycker det verkar som om stora märkesverkstäder bara byter delar utan att kolla vad som egentligen är fel. De gör det lätt för sig helt enkelt, och kunden får betala, även om det i ditt fall gick på garantin. BMW CS #5206 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.