|
|
|
|---|---|
| tjena läste att nån sa att om man skulle byta koppling nån gång så på en 3.8 så skulle man sätta dit sväng hjulet från en 3.6 att man fick snabbare gas respons och nu ska jag ihop med motor och låda imorn med ny koppling i? nån som har provat eller vet nått om det?tack sam för sanna seriösa svar | |
| även om en 3.6l koppling passar på en 3.8l med orginal svänghjulet från 3.8an som är dubbelt | |
|
Länk min bmw 324td hemsida Länk |
|
|
Hej! Det du behøver är svänghjul, och komplett kopling med tryckplatta från 3.6, andra delar är de samma. Men det går INTE att blanda 3.8 svänghjul med 3.6 koppling(trots att diametern ar den samma) eller visa versa. Svänghjulen har ju olika tjocklek, således helt olika kopplingar. MVH Sakke |
|
|
Ja, det går. Körde kompisens 338 och den kändes riktigt rapp, men den hade också ändrad slutväxel och E30-karross. //Schnitzer |
|
| skillnaden det gör i att byta koppling är så liten att det inte spelar nån roll... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.