|
|
|
|---|---|
|
Hej! Min extremt välvårdade 316 E21 behöver nya däck. Jag vill inte ha moderna däck med regnkanaler och dylikt. Original sitter det 165SR 13 på bilen. Således vill jag inte ha modern märkning på sidan heller - med profil osv. Ska man vinna pris på utställningar är sådan viktigt... Frågan är om någon vet vilket märke det satt på 316 vid leverans 1978? Kan det varit Michelin? Undrar också var jag hittar dessa "klassikerdäck" till en vettig peng? Tack på förhand! /J | |
|
Länk Prova där.. Mvh Janne. |
|
|
Done, och det var inte till en vettig peng... :-S Men antar att det kostar att ligga på topp. |
|
|
He,he... Japp,det kostar..helst om man vill att det ska vara ganz original :) Mvh Janne. |
|
| Pröva med BriBos AB (016-96042) de säljer veteran däck och är de enda som nästan kan skaffa fram mina tokdyra Michelin TRX däck R415, iallfall till bästa pris och leveranstid då de får hem däck 1gång per månad. | |
|
Du har plåtisar på din ser jag är det 5x13 eller den maffigare 5½x13.Annars var nog din 316 utrustad med 165-80-13 dvs rak profil orginal,kan även ha suttit 175.185-70-13 satt oftast som option på 5½ tums fälgen. Vet även att det var mkt uniroyal som var fabriksmonterat i slutet på 70tal,även pirelli monterades. Ett tipps är Länk dessa köpte jag i 185-70-13 till mina turbinfälgar.Ganska diskret text och en helt underbar gång på vägen.Men dom är ganska smal så ett 185 ser ut som 175 tänk på det. Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Leta i reservhjulsbaljan på alla E21 du träffar på, ofta ligger ju orginalhjulet kvar där. Men som Trucker säger så är nog Uniroyal en bra gissning. |
|
| Ha ha! Varför har jag inte tänkt på det! Går ner och kollar direkt. Pinsamt... | |
|
Nu har jag kollat - och är förbryllad. I reservhjulsbaljan ligger Continental SR 13, tror modellen kan heta T5 771. Antar att någon har bytt däck lite kors och tvärs på bilen, fram sitter ett par trötta Gislaved. BriBos vill ha 1 800 kr/st för Michelin XAS. Känns lite väääl gamla, de är ju utvecklade på 60-talet. Fler tips någon? |
|
| Jag har åkt bil sen -81, haft många gamla BMW (E21, 02, 00) men kan inte minnas att jag någonsin sett nått Michelin däck som verkar varit orginalmonterat, förutom TRX på E28. | |
|
Nej, det är säkert rätt. Men Michelin är den enda däcktillverkare som erbjuder nya däck med klassiskt mönster. Därför det blir dyrt också antar jag... /J |
|
|
Kolla med regumeringsfirmorna. De brukar hålla liv i del gamla mönster tex Michelin MXV. Just det hittade jag inte hos AGI Länk /G |
|
| Min original 323E21 har Michelin reservdäck och det ser tidsenligt ut och oanvänt och lär inte ha bytits under bilens livstid. | |
|
Joakim A, ett tips är om du köper 4st däck får man ganska skaplig rabatt av BriBos, i mitt fall handlade det om 14%. I ditt fall kanske du kan få ner dem från 7200kr/4st till 6200kr? Men det är klart behöver du inte 4st så sparar du inga slantar, spontant känns det som om 1000kr per däck är något man inte vill betala mer än, även om mina TRX R415 kostar 4620kr/styck :-) |
|
|
Jag har ju köpt beg e21:or med originaldäck men tyvärr kommer jag inte ihåg vilket märke. 165 SR13 var dimensionen iallafall, dvs 80-profil. Continental är en bra gissning men det fanns nog många leverantörer då som nu. Jag minns när vi var tre i familjen som köpte varsin ny E30 1988 och alla fick vi olika fabrikat på däcken och alla hade "udda" reservhjul. Dvs reservhjul av annat fabrikat än de som satt på bilen. Kan bero på att bilarna hade x-eker och reserven hade plåtfälg. Men med skiftningar mellan bilarna fick vi matchande reservhjul till alla tre bilarna. **BMW-ägare i 28 år och fortfarande lika entusiastisk som 1980** |
|
| Ska vi vara riktigt noggranna så är 165-13 82 profil, detta har moderniserats till 80 profil, och i vissa fall benämns de just 165-13 men i andra fall 165/80-13, och i de fallen får du "fel" text (dimension) på däcksidan | |
|
Hoppas att ni som svarat på den här tråden får mail när det kommer nytt inlägg. Det har hänt grejer. Jag har hittat Vredestein Classic Sprint+ till bra pris. Långt under halva priset för Michelin hos Bribos. Men vad säger ni, kan Vredestein duga när bilen ska bedömmas på en Concours d'Elegance? /J |
|
|
Som jag nämnde i mitt mail så borde Vredestein vara lika bra som Michelin ur entusiastsynpunkt eftersom de liksom Uniroyal och Pirelli fanns till nya BMW redan då bilen var ny. Både Michelin och Vredestein tillverkar idag däck med gammalt mönster men modern stomme och gummiblandning som de marknadsför som sitt Classic - segment. Vredestein Classic Sport och Classic Sprint är bra däck som visat sig fungera bra, inte minst på E3 och E9. Michleindäcken har dock något styvare flanker (skuldror) på däcken vilket kan vara av fördel om man kör med bilsteinchassi. MVH "Bei BMW Automobilen ist der Fahrer nicht Zuladung, sondern integrierter Bestandteil" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.