|
|
|
|---|---|
|
Om man nu råkar ha exakt 9,5 basbelopp att röra sig med hur prioriterar man/ni ? 335 i med lite utrustning eller 325 med lagom mycket utrustning. Eller kanske en 135i med lagom mycket utrustning. | |
|
Jag skulle lätt ta 135 varje dag i veckan. Har inte kört den men kombinationen av den fantastiska motorn och rimligt stor/tung bil skapar habegär. Men det är ju trots allt du som ska ha bilen. Gör en lista på vad du prioriterar och gå efter den. Och provkör. Jag är direktör, så det ligger en del i det jag säger |
|
|
Hellre "lull-lull" än motor även BMWs "snikmodeller" räcker ofta längre än dito från Hisingen etc etc. Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Provkör och bestäm dig sen! Wilhelm Svenselius |
|
|
Förstår att du har beslutsvånda...:-) Har du provkört alla? Måste ju vara ganska stor skillnad mellan din E60 å tex 135 när det gäller komfort. Jag personligen vill ha en ganska stor bil som går tyst och med låga varv i +motorvägsfart! Provkör är mitt råd. Inte kul med massa lull-lull om du inte också gillar motorn, tycker jag! gagge |
|
|
Har provkört alla modeller som är av intresse utom 135:an men det ska ske. Är ju analytiker av större mått så alla infallsvinklar och aspekter måste grundligt genomlysas :-) Har ju genom åren kört lite olika varianter av BMW och andra märken och vrid och acceleration är viktig parameter men också rätt utrustning i mina ögon. Betalar man själv kan man ju få både och men i det här fallet finns ju en beloppsbegränsning. 306 hk motorn är ju en underbar motor även om den nya 218 hk motorn i 325:an ger rätt mycket kraft ( tillräckligt säkert om man är bilvuxen). Tittar jag på mina tidigare bilar ligger ju extra utrustningen på betydligt mer än de rätt blygsamma 45.000 jag får plats med på en 335i. Så min beslutsvånda är stor över vilket jag kommer sakna mest...motorn vid 325 valet som ger 121.000 till utrustning,,,eller utrustningen vid 335 valet |
|
|
Om du väljer en 330i så får du väl ett bra mellanting? Den är väl ca. 30 000 kr billigare än 335:an? Mvh/ Niclas |
|
|
En BMW med så mycket MOTOR man har "råd eller möjlighet till" Utrustningen kommer i andra hand enligt mitt sätt att se på saken :) Mvh Janne. |
|
|
Jag håller med Janne T. Jag är direktör, så det ligger en del i det jag säger |
|
|
335i med snik-snik eller 325i med allt man vill ha? Lätt val för mig. Utrustningen går före men självklart beror det också på VAD man väljer bort i form av utrustning till förmån för motorn. "Besvikelsen över dålig kvalitet, varar längre än belåtenheten med ett lägre pris" |
|
|
121000:- ger mycket roliga knappar att leka med i 3 år framåt... så 325!! Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
| I min värld är det självklart att låta motor gå före utrustning. Och i ärlighetens namn är en 335i så pass välutrustad redan i grundutförande, att det egentligen räcker. Möjligen kan man kosta på ett komfortpaket, om man vill skämma bort sig.... Prestandaskillnaden mellan 335i och 325i är avsevärd, för att uttrycka sig milt! | |
|
Ingen tvekan för min del, 335! 45 lappar räcker ju till någon form av utrustning i alla fall så du behöver ju inte åka helt och hållet snikutrustad. Mvh Johan |
|
|
335 är ju lite av en drömbil....325:an...tja,en bra bil säkert, men ingenting som ökar pulsen något nämnvärt :) "Pilla på knappar"!?...ökad puls av "pillande på knappar" vet jag bara ett "set" knappar som gör ;) Mvh Janne. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.