|
|
|
|---|---|
|
Hej Vår gamla dam, (525 ia-89) "rycker" vid motorbromsning. Vad kan det bero på? Jag skulle tro att det har med transmissionen att göra... Mvh Janne lappjanne | |
|
Förmodligen något med drivlinan. Rycker den inte när du gasar fullt? Kärleken: Länk |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Ryker!? Hur då! Blårök från avgassystemet eller? |
|
Rycker inte vid gaspådrag...endast vid motorbroms. Ingen rök alls... Den har ju gått rätt långt...kan det vara någon kardanknut? Mvh Janne lappjanne |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Jasså rycker!! Blev lite för många glas igår tror jag! haha!! Inga vibrationer vid vissa farter eller så? Annars skulle jag gissa på dåliga bussningar alt hardyskiva eller normalt slitage på knutar och resterande drivlina |
| Fint att du nämnde det själv M635. Misstankarna fanns, då du normalt brukar vara helskärpt, med någon oförklarlig svacka på fredagkvällarna :) | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
LoL!! Man kanske skulle införa alkolås på tangentbordet till veckoslut och helgerna!? =) Börjar bli lite för många misstolkningar av vissa inlägg från min sida! ;-) |
|
Kan ju lägga en glimt på brytarn som sitter på gasspjället, denna givare ska slå av bränslet vid motorbroms, funkar inte denna så brukar de leda till lite mystiska självgung! Sitter undertill på gasspjället! Har även för mig att nålen för bränsleförbrukningen inte heller ställer sig riktigt på noll utan lite över om denna är bortkopplad/trasig! Går rätt lätt o mäta annars, ska bryta/sluta (minns inte), när gasen är släppt! Hällre älskad för den jag inte är än hatad för den jag är! |
|
|
"Man kanske skulle införa alkolås på tangentbordet till veckoslut och helgerna!? =)" Ja tack! ;) Det är ju en automat så dom motorbromsar inte vid lägre hastigheter... Min gamla 525 var nåt liknande problem med man det var manuel o felet låg i nån membran i insuget(vad heter det nu då!?) o det märktes på ojämn tomgång. För lite olja i lådan? BMW - Beroende Med Wilja! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.