AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.252

Motorproblem BMW 525 E34 -88 (går ojämt)

Ha
54
Haxxmannen
BMW 525 IA 88 170 hk
Har problem med men 525a. Sitter en B20 motor i den på 170 Hk
Felet är att den (Rycker) inte då och då oftast när den är varm och man har kört en bit, mäkter också när man kör lite (hårt) och sedan går ner på tomgång (Det är som den inte tänder på nogon cylinder), har bytt Tändstift, bränslefilter har även haft bort insuget och gjort ren alla spridare... När jag kör avgasmätnign så är hc ca 200
och lamda ca 0.75 på Tomgång, men när jag gasar upp till 2500 varv så är allt bra! Tacksam för svar \Henke

gretzky
1. gör ett kompprov!
2. har du kollat tändspolar, lmm, luftbälgen mm
Sv
782
Svekke
540iM 6vxl -97
pulshulet mm. ?

Länk

Svekke
Ha
54
Haxxmannen
BMW 525 IA 88 170 hk
kompen ligger på ca 12 kg tändspole tror jag är bra luftmängdmätare funkar
\Henke

Ha
54
Haxxmannen
BMW 525 IA 88 170 hk
När man kör avgasmätning så ligger hc på 240 och lamda på 0.950 PÅ TOMGÅNG men om man gasar upp den till ca 2000 varv så ligger hc på 45 och lamda på 9.990

Visa användare
847
Subidius
750 -91

Haft samma problem och 3 gånger och det har varit luftbälgen samtilga av dom

Kärleken:
Länk
Ha
54
Haxxmannen
BMW 525 IA 88 170 hk
ok men var sitter luftbälgen eller menar du luftmängdmätaren

Visa användare
847
Subidius
750 -91

Mellan lmm och själlhus.

Kärleken:
Länk
Ha
54
Haxxmannen
BMW 525 IA 88 170 hk
men funderar om det kan vara temperatursensorn till insprutarna som sitter vid termostathuset nedre del (inte Motortempgivare)

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.