|
|
|
|---|---|
|
En bekant till mig har en Rover 75, efter ett tag så började bilen bli svår att växla. Som om kopplingsverkan minskade, luktar även bränt ibland. Någon som kan ha någon aning om felet. Ingen bromsvätska har försvunnit, kopplingscyl ser ut att vara inne i lådan på ngt sätt säger ägaren. Bilen har rullat 10 000mil så det vore kanske lite för tidigt för haveri. Alla erfarenheter och ideer mottages tacksamt. -Phil | |
|
Tänkte bara svara lite på min egen fråga. Kopplingslamellen var helt bränd spräckt låg smulor av den i sprängkåpan. Ingen vet riktigt vad som hänt, nytt kopplingskit inhandlades med slavcyl koppling lager osv... 11 000riktiga mil på bilen?!?! -Phil |
|
|
En "slirande ägare" låter som det mest troliga i "ditt fall",dvs "handhavande fel".. Men det KAN ju vara annat såsom tveksam kvalitet på grejorna,men det tvivlar jag på. Mvh Janne. |
|
|
Kopplingen på M5 E39 håller 2k mil vid körning av icke-kompetent ägare i slirande kökörning som jämförelse. Har lite kontakt med en Roververkstad emellanåt och 20-25k mil på kopplingen till V6orna är normalt. Mvh Asken |
|
|
Ok, de har bara ägt bilen i ca 1000-2000 mil. Förra ägaren var en sk. "specialmänniska" så det är möjligt att handhavandet var lite special det med. -Phil |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.