|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Någon som vet hur mycket det skiljer i vikt på 19" orginalfälgarna och 19" CSL? Skulle även vara intressant att veta om det skiljer något på de olika kopior som finns ute. Hur vet man att det är orginal? Thomas H thomas@miraculix.nu Länk | |
|
Är det föresten någon som kan tänka sig att sälja sina till mig? Det enda jag hittar på blocket är en 36'a med 19" som ska ha 18000:- för dom Thomas H thomas@miraculix.nu Länk |
|
|
Det brukar finnas en BMW stämpel på de som e org.. Det kan nog vara svårt att "se" skillnaden kanske.. MVH John |
|
|
M67 (27.2LBS/29.2LBS) Forged (väger lika mycket som oem 18) ZCP CSL (24LBS/25.5LBS) |
|
|
p-car M67=magnesium, äkta csl-fälg? ZCP=comp. package? LBS, vad är det i kilo? Vet inte om jag är ute o cycklar, men borde inte csl-fälgen vara mycket lättare? |
|
| Alltså den äkta megnesium fälgen borde vara lättare än comp. package och eventuella kopior... | |
|
info från m3forum: M67 Double Spoke Polished (OEM 19) 8 J x 19 ET47 12,6 kg (x 2.2lb/kg = 27.72 lbs) 9 1/2 J x 19 ET27 13,3 kg ( x 2.2lb/kg = 29.26 lbs) M67 Double Spoke Crome Shadow (OEM 18) 8 J x 18 ET47 11,2 kg (x 2.2lb/kg = 24.64 lbs) 9 J x 18 ET26 12,2 kg (x 2.2lb/kg = 26.84 lbs) M163 Cross Spoke Painted (ZCP) 8 J x 19 ET47 10,5 kg = 23.1 lbs 9 1/2 J x 19 ET27 10,9 kg = 23.98 lbs |
|
| mina nya BBS LM-reps väger nästan lika som oem 19 m67 vilket förvånar mig själv | |
| här är tråden hos m3forum Länk | |
|
p-car... Vilken av dessa modeller är den ÄKTA magnesium-fälgen? Vilken av dessa modeller är den ÄKTA competition package-fälgen? Vilken av dessa fälgar går att få i 18" orginal?(ej några kopior) Ursäkta om jag du tycker jag är trög, är bara väldigt angelägen om vad som gäller... M.V.H Dennis |
|
|
Kollade länken. Vad jag förstår tillverkas magnesium-fälgen i både 18" och 19"...... Det kan väl inte stämma? Förmodligen bara jag som inte hänger med riktigt... Tack för länken i alla fall. M.V.H Dennis |
|
|
oem 18 (cast) - m67 Länk Länk Länk Länk oem 19 (forged) - m67 Länk Länk Länk zcp 19 (cast) - m163 competition pack Länk Länk Länk |
|
|
Tack!! Nu hänger jag med. Men vad väger den ÄKTA cs-fälgen (som bara går att beställa om man äger en sådan)som är av magnesium? Den borde ju vara ganska mycket lättare? M.V.H Dennis |
|
| nu för tiden har zcp och csl samma part.nr på fälgarna bak, det som skiljer dom åt är fälgarna fram, som sagt har csl .5" bredare (8.5") fram, vilket egentligen borde vara något tyngre än zcp fram (8.0") | |
|
Jag köper resonemanget om fälgarna är av samma material. Men har läst någonstans att de fälgarna som kom på m3 csl var av magnesium och därmed mycket lättare. M.V.H Dennis |
|
|
film från Rays Engineering: Forging vs Casting Länk |
|
|
DennisH Du kan beställa sådana från bmw utan att äga en själv. Det var bara (om ens då) ett tag i början då csl kom som man måste äga en för att få köpa delarna. |
|
| man kan inte beställa 8.5J utan CSL men däremot ZCP 8J | |
|
p-car Är du helt säker på det? Man kan ju beställa alla andra delar från csl. Dom på reservdelar där jag handlar sa att det bara var snack sist jag kollade med dom. Om jag hinner ska jag ringa och kolla på måndag. Bromsskivor mm från csl går att beställa utan csl i alla fall så jag har svårt att tro att inte fälgarna går att beställ också |
|
|
bromsskivor 345 kan man helt riktigt beställa pga dom ingår i ZCP och Z4M använder dom som standard numera har själv beställt ZCP bromsuppgradering igår med 20% rabatt ryk, vilka andra delar har du kunnat beställa som är oem CSL och inte ZCP? |
|
| Man vart ju inte alls nå sugen på Rays fälgar efter man sett den där filmsnutten ;) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.