AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
1.341

Shortshift E46 problem plastlåsning

pe
629
pellepirat
BMW X3 M40i -2018
MHD steg 2+
MHD Flexfuel
200 cells DP
Hej !

Köpte en shortshift spak på Motor Nord. Någon som vet hur jag får av den gamla spaken ? Jag har kollat på flera länkar hur jag ska montera den nya spaken. Jag får inte ens av den gamla spaken , under bilen gick bra att koppla av stag m.m. Inne i bilen sitter en plastlåsning där kulan snurrar i , den får jag inte av. Hoppas någon har en lösning.

Bild nr 7 på Realoem , hoppas länken funkar.

Länk

Pelle
Visa användare
26
sjo46blom
323ci -00
den ska bara dras uppåt, utan att snurra på den
Zt
399
Ztefan
520dT M-Sport F11 -12
sjo46blom: är du säker? gjorde detta i somras men minns inte exakt hur det var, men jag vill minna att man skulle vrida på del #7
Va
43
Valek
325i -93
Hade lite problem med detta när jag bytte på min E36. Det är rätt att man ska vrida på den men för min del så funkade det inte bara med det. Fick ta och köra ner en skruvmejsel mellan plasten och hållaren.
Det ska bara vara att ta i uppåt så lossnar den, lite kan man skruva på den också samtidigt.
Fr
327
FredrikN
Volvo V60 D4 AWD R-Design -14
Porsche 996 C4 X51 -00
Hur gick det med din montering? Har själv beställt en shortshift spak från motornord och undrar lite hur man gör för att montera den.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.