|
|
|
|---|---|
hedlund |
Nån som kan klargöra skillnaden mellan tex E28 524TD o E30 324 TD motorerna?? Skiljer tex Oljetråg på dom?? Har en E30 324 TD-92, men med elektrisk bränslepump (ingen gaswire)som på TDS motorerna.. Om ja monterar intercooler, har ja då en "TDS" eller skiljer det mkt annat oxo?? De heter ju iof x25 TDS.. är det en helt annan motorkonstruktion? 2,5l istället för 2,4l...?? Nån som vet..? Varför åka med en liten motor som suger, när man kan åka en diesel6a med stressfläkt.......... |
| Om jag inte tar fel så har 525- och 325TDS dubbla överliggande kamaxlar och flerventilstopp. | |
|
den är väl inte på 2,4 l den är väl typ 2445 cc eller nått... Mvh/ Daniel |
|
ErikJ |
2,4l o 2,5l dieslarna är helt skilda motorer. 2,4l motorn är baserad på M20 (lilla sexan) o kallas M21 i diesel, 2,5l motorn är baserad på M50 (24v motor) men kallasi dieselversion för M51 den har enkel överliggande kam o 2 ventiler / cyl. de äldre 524td har samma block o topp tom de nyare men de med elektrisk pump har en mindre turbo. men effekten är den samma. om du monterar intercooler kan du ladda mer då du kan sänka temperaturen på insugsluften. monterade på min en mod saab 9000 (stor) o laddade 1,2 bar, gick mycket bra (finns med i galleriet) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.