|
|
|
|---|---|
|
Sökte efter inlägg om 325 insug på 320 (har en 88) och hittade inget vettigt, någon som har provat som kan berätta om det blir någon skillnad? motor karaktär före/efteråt? Kan /bör man samtidigt byta till: varför? 325lmm ? 528 btr (3bar) för lite högre bränsletryck ? Och ja är som ni märker novis på detta, har bara trimmat moppe motorer tidigare..... OCH NEJ, VILL INTE BYTA TILL 325 MOTOR... bara få vettiga svar.... | |
| Det är grövre insug på 325 jag tro du får sämre segdragning, men att den däremot drar bättre på höga varv ingen höjdare eftersom 320 har så dåligt vridmoment som standard helt orkeslös på låga varv. | |
manneman |
Åk till skroten och köp en bakaxel från en 318ik med lägre utväxling det blir mest kul per krona! Det gjorde jag på min gamla 320i och sen eldade jag däck vart jag for! :) BMW ALPINA B12 5,0 Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.