|
|
|
|---|---|
|
Hej, Har en 328Ci -97 med ca 20 000 mil på mätaren. I höstas märkte jag att kopplingen började slira. Dock endast om man försöker komma iväg så snabbt som möjligt från stillastående. Vid ”normal” kärning slirar den (inte vad jag märker av). Började slira runt oktober, men jag har fortfarande inte gjort något åt det, delvis för att jag inte haft råd, delvis för att jag inte vet hur jag ska göra. Egentligen vill jag satsa på någonting värre än original, så att det håller. Sen har jag hört att min bil har samma koppling som M3:an, om det stämmer känns det inte som att det skulle behövas förstärkt koppling. Vad säger ni, räcker orginalkopplingen till? Även om man kör lite ”busigt” ibland, och bilen har snäppet mer effekt än original (nått trimmkitt för 7500, vet inte vad det innebär, sportfilter och ferrita avgas). Om man ska satsa på något förstärkt vilka delar är det då man ska ha? | |
|
328:an använder ju samma låda som M3:an har också (3,0) så de borde ju vara samma typ av koppling logiskt sätt iaf.. Så några värre saker ska du inte behöva sattsa på då de mesta i din bil pallar mer effekt än va som finns nu... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.