|
|
|
|---|---|
|
Nyare karossen. Vilken får man mest bil för pengarna? Vilken tycker ni är det bästa köpet? Dom kostar ju nästan lika mycket nu! | |
|
Mest plåt för pengarna är ju E38an, kanske ingen raket men (förhoppningsvis) låga service kostnade r och försäkring, förbrukning vete fasen om inte 730/735/740 är likvärdiga ( om inte till och med snålare emellanåt .. Men stor bil stora kostnader är ju tumregeln, sen vet man ju inte vad som är mest lättsålt i slutänden E38 är en långfärdsvagn med klass och stil om man är 4 annars är E39 likvärdig som långfärdskryssare för 2 st men skall man mycket istan samt smiska krokiga asfaltsvägar vareviga dag så är ju E39 att föredra. Men sen är ju "imponator värdet" på en E38 enormt... tyvärr även för dom långfingrade... jag hade nog dragit till med E38 med V8 alt. fullmatad 728 ( skinn navi rubbet) 728 med tygklädsel och ingen utr. är iskall som beg bil... |
|
|
Skinn är ett måste, navi är ett plus om det finns. 728 måste vara snålare än V8 väl? Jag hade en 730-95 innan, den var rätt snål 1,1 liter/mil. |
|
|
Jag har ägt 528i 97 tidigare, jag valde mellan 523, 528 och 728, redan då (för snart två år sedan) var det möjligt att få en 728 till samma pris som en 528 med liknande mil och årsmodell. Orsaken till att jag valde 528 var att hittade ett ex till mycket bra pris med de mil och utrustning som jag ville ha, samt att 728 skulle bli ca 500kr dyrare/månad totalt pga högre försäkring och högre bränsleförbrukning. Helt klart får man mer för pengarna om man köper en 728, dock är den sannolikt mer svårsåld, drar mer, dyrare att försäkra, har i praktiken inte så mycket större vare sig inner eller bagaeutrymme. För den som gillar prestanda är 528 betydligt rappare också. Har man råd och gillar maffiga bilar tycker jag dock helt klart att man ska välja 728! Ascool!! /Simon |
|
| Hur mycket fick du för din 528? | |
|
LME: nja du V8 or na är snålare, faktum är att man kan köra snålare med iaf E34 530iA än 525iA.. stor bil liten motor drar ofta mer än man tror... jag kan nog lova dig att en 518 drar mer i stan är t.ex. 525... (min 530iA drar ca 0.92-0,95 i 130 med 4 pers..) |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Min 528 drar 0.79 i 170 på plan motorväg.3000varv. 0,95 bla körning.0,74-0,80 på längre sträckor med olika hastigheter ca 30mil. 7 serien åker man mycket fint i men den ska nog ha en V8 för att komma till sin rätt,det är en mycket prisvärd bil om man vill ha en större vagn och ska behålla den länge, för den sjunker ju rejält i värde väldigt snabbt. MVH Hasso |
|
Är det maximal komfort som gäller ska du välja E38:an. Jag tycker att du får mer bil för pengarna då. |
|
|
E38 har legat ganska still i priserna länge nu tycker jag. För exakt 2 år sen fick jag 115.000 :- för min 730ia-95 14.000 mil utan skinn. |
|
|
Måste bara korrigera "Gasar Magnus" påståeende att v8an drar mindre än den raka sexan. Jag har ägt både 530i 93:a (4000 mil) och 528i 97:a (3300 mil) och 528an var ca 1,5-3 dl snålare ialla lägen. Speciellt i stadstrafik var 528an mycket snålare. Det är mina erfarenheter med manuella lådor. /Simon |
|
|
simon_en: Det kan ju bero på att 528:an är 4 år nyare än 530:in. Fyra år nyare motorteknik kan göra mycket på bränsleförbrukningen. mvh Berg "Rekordbrännare dömd till två år i Eslöv" /läst i SDS |
|
| V8an är väl snålare med automat? | |
|
LME, v8 är snålare med automat på landsväg, dock inte i stan. Har för mig att bränsledeklarationen är högre totalt sett på automaten. Berg35, visst är 528ans motor modernare, dock var det 728 och 730 som skulle jämföras här. 728an anser jag då är att föredra pga den drar mer jämt över hela registret och att den är snålare. /Simon |
|
|
>>Hasso Tycker att det är märkligt att BMW själva uppger bränsleförbrukningen vid 120km/h till 0,8-0,9 l/mil med just 528iA.....vet inte exakt. Bl. körning uppges enligt EU-norm till närmare 1,1 l/mil, och då är det väldigt snääääl körning. Att du skulle köra 50km/h snabbare, men med mindre bränsleförbrukning är för mig en gåta! Mvh Marin |
|
| Det är väl snarare regel än undantag att de flesta bilägare underskattar sin bils bränsleförbrukning. | |
| Har en 528 manuell kan instämma vad Hasso säger. Körde till Stockholm från Göteborg på 0.77 l/mil. Ca 30 över hastighetsgräns. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Marin. det är vad datorn i bilen säger när man nollar den i 170 och får upp ett nytt värde.(205/65/15 hjul) Har kollat väldigt noga under flera olika körningar, billigast gick bilen med 205/65/15 sommar. 0,72 kumla-helsingborg 92 kmh/snitthast. Kollade senast i 150kmh med svagt uppförslut 0,89 med 17 tums hjul. på en sträcka på ca 3 km Men visar datorn i bilen fel vad ska man då ha den till?? förbrukning stämmer med miltalet när jag tankar. Gamla "gubbar"gillar ju ha koll på sånt. Har kvar dagboken från vår första PV-53 som mina föräldrar hade som första bil T22281 MVH Hasso |
|
Simon: du kan inte rätt av överföra dina 528/530 erfarenheter till 728/730 då bilen är mycket tyngre.. Du skall också ta i beaktande att nästan alla 7or har automater... så tyngre bil med automat, så tror jag fortfarande att 728 kan vara törstigare rent praktiskt sett än V8 syskonen.. |
|
| Glömde säga, breda 17 tum med 255 runt om. 528-an är otroligt bränslesnål. | |
323E21terror |
Det verkar vara tvist om 2.8sexan är snålare än 3.0åttan beroende på i vilken bil respektive motor sitter installerad i. Borde man inte innan man gör ett uttalande kontrollera däck/fälg storlek så man utgår från liknande förutsättningar. Är det inte så att det sitter en annan automatlåda i 728 än 528 då 728är tyngre? Jag vet att någon motor i E39 fick 10Nm lägre vridmoment än motsvarande i E38 pga att E38 har en starkare automatlåda. Om lådorna är lådorna är olika i E38 och E39 så lär bränsleförbrukningen påverkas av att den ena varianten är effektivare än den andra, och kanske förbättrad/förfinad då E38 faktiskt kom ut på marknaden 1 år innan E39. Jag vet dem som tycker att automataren i E39 fungerar bättre än i E38..men om det ger utslag på bränsleförbrukningen är ju svårt att säga då 7 serien lider av ett kroniskt vikthandikapp och så även troligen ett högre cw värde pga större frontarea och så även äldre kaross design. farten är min drog |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.