|
|
|
|---|---|
|
Idag var jag och provkörden en E61 530i... och kommit fram till att en sån ska jag inte ha. Nej en E39 Touring ska det vara. Har nån någon åsikt om denna bilen till exempel Länk Billig och välutrustad... men är det nåt att ha? Kraven är bensin och manuell, utrustníngsnivån får gärna vara hög. /Thomas Cuore Sportivo - Größe Angelegenheiten | |
| Importerad, samt säljs av en bilhandlare i Örebro innebär att en viss vaksamhet är på sin plats. Hasso kanske kan lämna en recension. | |
|
Nyfiken på vad som inte var bra med E61:an... Vet tyvärr inget om bilen du länkar till. ___ //Ulf |
|
|
Någon som kan tolka regnumret på bilden??? ___ //Ulf |
|
|
WLK098 Regnr: WLK098 Färg: SVART Fabrikat: BMW 530 I TOURING Årsmodell: Fordonsslag: PB Fordonsår: 2001 Chassinummer: WBADS510X0BZ89997 Senaste EU-regbevis del 2: 2008-01-17 Upplysningar: Ägare/Brukare Namn: BILLAGRET I ÖREBRO AB Adress: KYRKVÄGEN 61 Postnr: 703 75 Förvärvsdatum: 2008-01-17 Ort: ÖREBRO Försäkringsuppgifter Försäkringsbolag: Länsförsäkringar Wasa Försäkrings AB Försäkringsdatum: 2008-01-17 Fordonsdata Fordonsstatus: Avställd (2008-01-17) Tillfällig registrering: Nej Antal ägare: 3 Yrkesmässig trafik: Nej Fordonet tillverkat: Producentansvarig: I trafik första gången i Sverige: 2004-09-16 Import: Ja I trafik första gången i utlandet: 2001-07-16 Utredning: Nej Besiktningsuppgifter Besiktningstermin: 2008-08-01 - 2008-12-31 Senast godkända besiktning: 2007-08-28 Föreläggande: Nej Körförbud: Nej Vägmätarställning, km: 129855 Skatteuppgifter Skattepliktigt: Ja Användningsförbud: Nej Årsskatt, kr: 2367 Debitering vid påställning(inkl. avgifter), kr: 2417 Debiterad fordonsskatt, kr: 0 Kreditering vid avställning, kr: 0 Debiterad avgift, kr: 43 Huvuduppbördsmånad: januari Förfallen skatt/avgift, kr: 0 Skrotningspremie, kr: 0 Vägavgift Vägavgift (kr/år): 0 Tekniska data Effekt kW: 170 Antal passagerare: 4 Växellåda: MANUELL Max släpvagnsvikt: 2000 Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1250 Max lastvikt: 460 Kopplingsanordning 1: Kopplingsanordning 2: Däckdimension fram: Däckdimension bak: 235/45R17 Kaross: Kombi, Taklucka (05) Skattevikt: 1790 Tjänstevikt: 1790 Totalvikt: 2250 Sänkt totaltvikt: 2250 Längd: 480 Bredd: 180 Drivmedel: BENSIN Alternativt drivmedel: Skyltformat fram: EU-ENRADIG Skyltformat bak: EU-ENRADIG |
|
|
Jag har en 530 Touring, Felen jag har haft är: Kamaxelgivare dålig, märkes genom att man fick lätt kärringstopp samt att bilen var slö bytt några stag i framvagnen pga klonkande och knarrande ljud. När bilen är kall vill inte växelspaken centrera sig efter man lagt i femman, men när bilen bli varm så åker växelspaken tillbaka i mitten, ganska irriterande faktiskt Angeleyes lamporna har gått sönder på båda lysena en gång. Bakrutetorkaren fastnade, men massa 5-56 löste det problemet Min drar ca 1.2 i stadskörning och knappt litern på landsväg. Mycket nöjd med bilen, förutom med växelspaken... |
|
|
Programmer >> Jag köper sällan bil med hjärnan och E61 gjorde liksom inte "det" för mig. Sen kändes den inte prisvärd heller ur den synvinkeln att det skulle läggas 165000 plus min 9-5 i inbyte. /Thomas Cuore Sportivo - Größe Angelegenheiten |
|
|
thomash: har hört fler som säger samma sak... Har inte själv kört 530 i den nya karossen utan enbart 520 E60. Har själv tänkt att så småningom byta ut vår 530 till en E61 men det är möjligt att det blir en E91 istället. Vi kommer dock att behålla E39:an ett tag till för det är en mycket bra bil och under de 2,5 år vi haft den har det varit minimalt med problem. ___ //Ulf |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.