|
|
|
|---|---|
|
Hej Vi köpte en 525:a för ett par månader sedan och allt funkar kanon förutom att bilen lägger av.. Ibland är det mitt i bilkön och ibland i 120 på motorvägen. Som ni förstår är det inte någon trevlig upplevelse.. Ligger man i ytterfil på motorvägen och ser att alla lampor tänds så, ja vad gör man? Detta händer mer sällan när bilen är kall utan oftast när jag åker hem från jobbet då den har stått i varmgarage hela dagen. Jag trodde ju att bilen mådde bra av det? Min fråga till er kunniga BMW:are är ju förstås ett tips på vad som kan vara fel? Tongången är väldigt upp & ner när bilen är kall men det kan jag leva med.. Tror jag... Ett tag i alla fall =) Mvh Plupp | |
| Glapp någonstans? Ta lös å smörj upp kontakt ytor kan ju vara en ide? | |
|
Halloj och tack för ditt svar! Ok, jag är tjej (säger allt, jaja) och mekade bil på en väldigt simpel nivå för typ 20 år sedan... Vill du vara bussig och speca lite mer vart smörjning bör ske? /Plupp |
|
|
Huvudsäkring brukar sitta i en liten box intill batteriet, ger ibland glapp. Glapp och slitage i tändningslåsets brytare kan ge liknande symptom. FP |
|
| Dör hela bilen dvs lampor å hela el systemet släcks ner eller lägger bara motorn av? | |
|
Hej Folke och tack för ditt svar! Kan detta även hjälpa en enormt svajande tongång då bilen är kall? Inte själva tändlåset men säkringen? Nu blandar jag kanske ihop två olika frågor... Men det kändes som att de kan vara relaterade till varandra..? *förvirrad* /Plupp |
|
| Låter mer som kall ventil eller tomgångs motor som kan vara dålig?(men jag har inte nå erfarenhet av e39 motor så ...? | |
|
Sylwe! Japp, allt dör.-.. Fulltständigt... Eller ja, varnoingslamporna lyser ju... Min äkta häft brukar tipsa om att slänga i "s" på lådan men jag tycker ju inte att det hjälper... Och det är ju bara ett sätt att kringå problemet... =( /Plupp |
|
|
Sylwe.. E39 har vi inte utan en e34.. Blev du klokare nu?? *ler* /Plupp |
|
|
hehe ok men lika dum på e34 då =) Men borde inte vara huvudsäkringen från batteriet då för då hade allt på bilen slocknat ink varnings lampor. Testa å dra lite i kablar du ser till/från motor å kolla så ingen e skadad?Om de finns några koppligar på sladdarna ta isär dessa å titta så dom inte erjat å spruta i lite 5,56 eller nå liknande(inte för mycket så de rinner å dräller). Är ytorna rostiga eller erjade(blå vita) så ta någon fin mejsel eller sand papper ifall man kommer åt och rubba upp ytan lite. Är vad jag kan tips på min hobby meck nivå =) lycka til |
|
| titta även säkringarna till bensin pumpen å relät ifall dom e dåliga glapp! | |
|
Hehe, OK! Jag har lite att fiffilura på i dagsljus i morgon alltså.. *hoppas att jag hittar allt* Om inte så återkommer jag =) Tack för ditt svar Sylwe! //Plupp |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.