|
Sida 17 av 18
|
|
|---|---|
|
Om man nu monterar dit chrome tejp. Behöver man ta bort hela lampan, eller går det att göra med bara glaset bortplockat? |
|
| Jag tror att det är svårt. Man måste komma åt bakom linsen och det är skitsvårt. Jag chansade inte utan skickade efter nya halvljusreflektorer till in E46 som har bi-xenon. Du måste ändå plocka i | |
|
Plockade isär dom igår. Blev lite frustrerad över hur jag skulle få loss reflektorn från insatsen. Men fann den här videon: Då blev det mycket lättare. Vet inte om det kommit upp i tråden tidigare, men jag har metall reflektor och även dom kan blir sönderbrända. Eller kanske inte sönderbrända, men kromet släpper och dom blir helt gråa inuti. Blev lite tejp inuti och det blev riktigt bra ljus. Köper ev. nya reflektorer senare, men det får bli tejp ett tag. :-) |
|
|
Hej Ice. Intressant att höra att även metall reflektorerna blir brända. BMW talade om f ör mig att det var för att mina var i plast...... Mina nya är också i plast , original ZKW. De vi skickade vi efter och de var samma exakt därför mycket lätta att byta. Men hela strålkastarinsatsen behövs ändå plockas bort. Nästa gång vet vi hur vi gör. Men de bör hålla 15.000 mil som de gamla gjorde och tills dess har ju hunnit byta bil. Den länken du visar hade vi igång för att se att vi gjorde rätt. Förenklade det hela. |
|
|
Kan ju lägga till att bilen gått drygt 25 000 mil. Så lamporna har ju brunnit några timmar. |
|
|
Liten statusrapport: Monterade projektorerna från retrofitlab i söndags, samma som leolulz länkade till. Länk Har kört ett par dagar med dem nu och äntligen har jag riktigt bra ljus på bilen igen! Otrolig skillnad mot dom tejpade reflektorerna jag kört med i över fem år. Nu bekymrar jag mig mer för om jag bländar alla andra bilar. Ska be dem kolla över justeringen imorgon när jag lämnar bilen på service även om jag tror den ligger perfekt. Lätt värt pengarna, riktigt bra ljus, lite småfix vid monteringen då jag fick slipa lite med dremel på låsringarna till lamporna för att kunna ansluta kontakten men resultatet är kanon! Köpte med LED positionsljus som matchar färgen på xenonlamporna, ser riktigt bra ut. Nu återstår bara ett ljusproblem att lösa, skyltbelysningen bak där stiften till ena lampan ärgat bort helt. |
|
|
@Karlszon Kul att du blev nöjd med resultatet, kan inte annat än att hålla med! Jag har mina uppskruvade så högt det går på den manuella finjusteringen man kan göra och har inte fått några blinkningar ännu iaf trots väldigt regniga mörker körningar. Skruvade du fast dem enligt markeringarna man fick till så behöver du nog inte oroa dig! Hehe jag hade samma "problem". Dock löste jag det genom att knipsa av halva fjäder strålringen man fick till och sen skruvade o tryckte en jäkla massa och tillslut satt de fast. Hoppas fler uppmärksammar detta då det verkar vara en riktigt bra och billig lösning! |
|
|
Jag är också nöjd nu med mitt halvljus nu. Vågade aldrig köra sista halvåret i mörker. Hemska tanke om jag kört på någon. Sonen hittade ju enbart halvljusen på internet, samma märke som satt i. Enkelt att byta även om det var lite pill. Men första gången är alltid svårast. Verkar som vi fått rätt höjd på ljuset också. Kom lindrigt undan prismässigt. Kan rekommendera dem till andra med samma problem. |
|
|
Fick nedslag på bes. på för LÅGT halvljus. De är uppskruvade till max på skruvarna vid strålkastarna och nivåregleringen rör sig ner-upp när man startar lysena och de åker upp en bra bit. Någon som vet om detta är något man kan justera själv eller är det bara verkstäder med "special" utrustning som kan göra detta? Givarna är hela sa de till mig men bara att en inställning behöver göras så att de riktas högre. Går det ex. att göra själv via ODB? |
|
|
Har det löst sig med nivåregleringen leolulz? Verkstaden skruvade ner mina när jag bad dom kolla justeringen. Jag tyckte det blev för lågt med för kort siktsträcka så jag har skruvat upp dom lite igen för att se lite längre framför bilen igen. En vecka efter monteringen pajjade dock ena lampan som var 5 år gammal så det fick bli nya osram night breaker d2s lampor. Ytterligare ett märkbart lyft i ljusmängd. Gjort långa nattkörningar mm nu och ljuset är fantastiskt. Nu är nya dimljus och led-skyltbelysning beställda också, sen är det nog bara en polering eller byte av strålkastarglasen kvar att fixa. |
|
|
Om inte annat bör du kunna ställa ner lamporna och sen justera upp hela strålkastaren. Mao, skruva lös hela kastaren och sen justera hur långt in / fram, upp eller ner till du känner dig nöjd. Har inte provat detta på min E46a, men har varit på detta sätt på andra bilar jag ägt. /T |
|
|
@Karlszon Nivåreglering funkar, verkar vara något hårdvaru problem inne i strålkastaren. Kanske något som blev fel när jag slet bort hela insattsen första gången. Ska ut nu och plocka isär den ena helt igen för att se vad det kan vara. @Tummps Har det vart så på andra BMW eller är det helt andra märken du menar? |
|
|
Hehe har hittat felet nu... Jag har ju angel eyes monterade och reflektorn från retrofitlabs skiljer trots allt lite från de vanliga reflektorerna verkar det som, de sitter lite lite längre ut. Då när man pressar tillbaks den där svarta ramen som gömmer innehållet i strålkastaren så pressar den ihop allting så pass mycket att gängan som man justerar med hoppar tillbaks till ungefär 3/4 neråt igen och sen orkar den inte dra upp insattsen igen. Får nog kapa lite plast i den där svarta ramen :) |
|
|
Finns det ingen redigera knapp på forumet? Hade för mig jag sett det. @Karlszon Hade du samma kit som jag köpt eller hur var det nu? De där silverramarna som sitter runt linsen är de som tar emot allting och gör att det inte går att höja mer. Hur mycket med plats har du tillgängligt? |
|
|
@leolulz Jag köpte samma kit. Kan inte minnas att den svarta insatsen skulle tagit emot någonstans. Jag använde iofs original silverramar, inte dom som följde med, vet inte om dom skiljde något men dom sitter några millimeter längre fram på projektorerna än dom gjorde tidigare. Jag har iallafall inga problem att justera ljuset varken högt eller lågt. Går det se var det tar emot utan att plocka isär strålkastaren? Har fått på nya dimljus och led-skyltbelysningen, nu känns bilen fresh:) |
|
|
@Karlszon Den ser riktigt modern ut med det faktiskt måste jag säga :p Man kan se tydligt när "plastglaset" är borttaget när den gör nivåregleringstestet att den böjer den svarta plastramen som sitter i strålkastaren. Jag har också original silverramarna, dock så är det som följde med i stort sett en kopia i måtten. Har mailat dem och hoppas på ett vettigt svar :/ Med originalreflektorerna så satt ju silverramen riktigt långt in. |
|
|
Hej, jag har tidigare skrivit om mina problem med brända reflektorer. Nej man behöver inte byta allt. Det finns halvljusreflektorer som passar i E46. Jag har en 320 touring -03, E46. Sonen beställde hemfrån utlander till mig och det blev billigare än att byta allt. Vi gjorde det på under 4 timmar. Första gången för oss och det är enklare med 4 händer när man ska plocka ur strålkastarinsatsen. Men det var ganska lätt tyckte jag som aldrig mekat bilar ( jag är 70 bast). När vi väl plockat isär strålkastarinsatserna ser vi att de sonen skickat efter var exakt samma som sitter i och som gått 16.000 mil. Men jisses vilken skillnad på ljus. Det blev ju som helt nya. Jag har bilder på dem men vet inte hur jag lägger in dem. Men du kan maila mig så kan jag skicka över hur de gamla och de nya ser ut. rigmorpetersson@hotmail.com |
|
| Inte för att låta otrevlig men nej Riggan, jag vägrar montera något i bilen som jag VET kommer brinna upp inom en framtid och som trots allt är en del med väldigt dålig kvalité. | |
|
För mig var inte valet svårt. Jag vet att jag inte ens kommer att köra 15.000 mil numera. Det är många bilmärken som har samma problem. Plast + xenon är inte bra på längre sikt. Det bästa vore att biltillverkarna sätter i bättre strålkastare eller tar sitt ansvar. Det är ju livsfarligt att köra med så dåligt halvljus. Fattar inte varför man inte kan beställa enbart halvljusreflektorerna på BMW? |
|
| Knippsade av de två mittersta plastbitarna på den där svarta plastramen inne i strålkastaren, filade ner lite på insidan av den också där xenonlampan sitter (den man måste ta bort) så nu funkar allt galant och vilket ljus det är nu när allt fungerar! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.