|
|
|
|---|---|
|
Just det, frågan finns i rubriken. Finns det något enkelt sätt att skilja på de bägge motorerna? Sechs macht Spass! | |
|
Enkel- contra dubbel-VANOS är väl den skillnad som syns. |
|
| Men de sista M52 (tu?) hade väl dubbelvanos? | |
| Min M52 har dubbelvanos så det var inget bra trick för att se skillnaden. | |
|
Insuget är det första jag lägger märke till, om de inte bytte det redan på m52tu. mvh Tomas |
|
| Japp, insuget vill jag också minnas skiljer sig från min M52tu. | |
|
På vilket vis? Sechs macht Spass! |
|
|
Bild på M54 Länk |
|
|
M52TU och M54 ser likadana ut utifrån, båda har dubbelvanos, insug och spjällhus ser likadana ut. Även expansionskärlet på dessa motorfamiljer har samma utförande och position, vilket skiljer sig från vanliga M52. Det enda enklaste sättet att urskilja en M54 från en M52TU rent visuellt är att vissa (om inte alla) M54 motorer har något som liknar en EGR-ventil ovanför AC-kompressorn, vid grenröret. Något jag aldrig hittat på en M52TU. __ Bilblogg: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.