|
|
|
|---|---|
|
Är det någon som vet hur man ställer in kamkedjan på en M5 3,8 Har renoverat lite och ska nu sätta ihop den....men det finns ingen som vet hur det ska vara....Har frågat på bmw vekstäder men ingen vet...skummt Vore tacksam om någon vet hur man gör..... | |
|
Det är ganska enkelt faktiskt. På svängningsdämparen fins det märkt vart ÖDP är, detta jämförs emot ett "gjutet streck" som sitter på bröstkåpan. Kan behöva plocka dän kylet för att komma åt att se ordentligt. Kamaxlarna är identiskt lika, insug och avgas. Därav dubbla märken på varje. På överfall A1 och E1 fins ett hack som ska stämma överens med hacket på respektive kamm. Det är ju två märken men tänk dig att du ställer dem med cyl1:s nockar rakt upp och vrider dom ca 45garder så att nockarna pekar uppåt/in mot mitten (avgas medurs, insug moturs) så ser du vilket märke som skall användas. Hoppas du förstår..! |
|
|
Tack för svaret. Jag ska prova det du sa...låter inte så jobbigt...men men Tack så mycket |
|
|
Jag testa så som du sa......funkade skitbra. Den hostade igång efter 5sek körning på startmotorn. Men huuu vad det rasslade och höll på innan oljan hittade sej runt i hela motorn... Men nu går den fin fint. Så tack än en gång Det var en utmaning att plocka ner hela motor och sen sätta ihop dden och det funkade.........bay bay |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.