|
|
|
|---|---|
|
tjena, har trimmat min 88- e30 320 nu med följande grejer * 323kolvar * 323 stakar * 323 vevaxel * 270graders trimkam (vassare på g, 296graders) * hårdare ventilfjädrar * nya vipparmar * planad topp * 528 spjäll (=3") * org LMM (528 LMM ska på =3") * org insug (bygga eget annars 325 insug) * 528 BTR på 3bar (orginal=2,5bar) * öppet filter * bytt gummi bälgarna på insuget mot rör i 3" för bättre kylning * oilcatch tank för att få bort olje spill till insuget * chip * 2,5" avgassystem 2st simons burkar * bortkapad fläkt, numera elfläkt * oljekylare * alla packningar nya * nya kolvringar * nya vev/ramlager och ska köpa ställbart kamdrev och köras på E85 bränsle. är de nånting mer ja bör ordna eller fixa me för att de ska bli ännu mer effekt? tar emot alla tips. OBS, vill inte ha nå snack om b25 eller 2,7liters för sånt vet ja redan men fanns inte råd me då ja va tvungen att renovera toppen på min och vill inte slösa pengar på 2 motorer... | |
|
ingen som vet något mer ja kan göra för att käna nå hk?. inge överladdning då kompressor är planerat till nästa vinter men vill bygga på så mycke annat tills dess som bara möjligt. glömde även ovan att skriva in att de blir monterat en e28 528/535 kylare då den passar rakt av men ändå är större... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.