|
|
|
|---|---|
|
Jag undrar om det sliter mycket på lådan om man bara växlar manuellt ? Och även om någon haft problem med lådan i sånt fall vad ? Mvh Imola_M3 Ante | |
| Det bör inte slita något mer än att välxa automat, den måste genomföra samma process för att byta växel.. :) | |
|
Men den har mer elektronik som kan krångla, skulle tro att det kan bli mer strul med smg när de har börjat rulla några mil. /Micke BmwCS nr05419 Länk |
|
|
Hade inga problem med min låda ! har inte hört att folk haft några speciella problem ? men den verkar som sagt väldigt välbyggd. Den gammla SMG lådan var ju en del problem med. |
|
|
imola: om din bil rullat under 10 000 mil, är det ju upp till försäkringsbolaget. Själv hade jag inga problem med smg2 lådan. Och nej det sliter inte mer att växla manuellt som auto, exakt samma slitage. Sen har det varit ett antal olika trådar på forumet hur många racestart man kan och förmår göra innan kopplingen/lådan går, troligen vet ingen riktigt hur det ligger till. Uppenbart är dock att har man SMG2 tycker jag det är en skyldighet att testa för det är rätt FRÄNT! |
|
| vad jag har hört så är det mer problem med ÄLDRE manuella lådor än smgII....själv har jag inte haft några problem alls.... | |
|
Hej, någom som har en SMG2, som rullat över 7-8.000 mil? Undrar om det blir mer problem med tiden så att säga? Mvh Jimmy |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.