|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har ett problem med min M5 99 där bilen "hackar" när man drar den från låga varv på framförallt 5 och 6 ans växel från ca 1000 till 3000 varv därefter upphör vad man kan känna ryckningarna. När bilen är kall går den helt perfekt, men ju varmare den blir ju mer hackar den vid segdragning. Bmw har bytat en jäkla massa grejer på bilen bla Vanos,svänghjul+koppling, kardan, luftmassemätare,kontrollerat spridarna med hjälp av borsch,knackningssensorer,bytt tändning,kollat bränslepump+bränsletryck under körning mm,mm men inget hjälper. Är det någon här på forumet som har någon kvalificerad gissning om vad som kan vara fel så skulle jag vara tacksam. | |
|
Ren gissning men har du kollat lambdan? There are lots of good sportcars on the road. I know I pass them all the time. |
|
|
Har ni bytt tändstift? Enkel grej, men likväl en möjligt felkälla. Annars, kika på kam och vevaxelgivare. Två komponenter som påverkas av värme. |
|
|
jag hade samma fel på min och de tog tid innan dom hittade felet men till slut visade de sig att de var tändstiftskontakterna som de va fel på. Har dom bytt dom på din? Mvh Frasse M5 |
|
|
Mina gissningar: 1: Tändstift (kollades dessa i samband med LMM-bytet?) Jag köpte min bil med usla LMM och gud vet hur länge tidigare ägare kört så. När jag tog ur stiften var de helt vita och glansiga. ett hade spruckit LITE LITE och det var felet när min ryckte efter LMM-byte. 2: Främre lambdorna skulle jag kolla upp. Hur långt har bilen gått? |
|
|
Hej. Tändstiften ska vara bytade, bilen har gått ca 14000. Frasse. gick den bil också bra när den var kall? Bmw har även haft kontakt med meckare från tyskland utan resultat. Ang lamban så borde man inte få upp det antingen genom felminne eller att avgasvärdena är felaktiga |
|
|
När den var kall gick den riktigt. De kom när den blev varm. Mvh Frasse M5 |
|
|
Glömde skriva att de var bara när den fick segdra på låga varv som den ryckte Mvh Frasse M5 |
|
|
hej, hade exakt samma fel på min bil (dock var det en audi men anyway) då var det både tändstiften + tändhylsorna, även när samma symptom visade sig innan så var det fel på LMM + lambda och det gav inte ut några felkoder... mvh |
|
|
Oki. Bilen står fortfarande på verksta. Ska ringa dom och kolla ifall dom har bytt dom delarna. |
|
|
Bensinpumpen är ett troligt alternativ om den inte är bytt tidigare. Kan vara ett intermittent fel så att den fungerade vid bränsletryckstestet. Jag hade små ryckningar, dock främst vid gaspådrag efter rondeller och skarpa kurvor. Det visade sig bero på bränslepumpen. Det visade inga felkoder innan pumpen tvärdog en dag. Efter pumpbyte försvann ryckningarna. (har egen felkodsläsare) Livslängden för pumparna är just runt 14.000 mil så ett byte skadar nog inte oavsett. Kostade dryga 3000 när jag köpte min. |
|
| Oki. tror att dom har bytt pumpen . Ska kolla | |
|
Skriv gärna och tala om hur de går me bilen. Mvh Frasse M5 |
|
|
Japps ska jag göra. Idag skulle dom byta nån givare som sitter på växelådan som styr något med tändningen på 5 o 6:ans växel. Har inte hört än hur det har gått |
|
|
Hur går de hittar dom felet. Mvh Frasse M5 |
|
| Inget nytt än, Dom har bytat givaren på växellådan utan något positivt resultat. | |
|
Har du original luftfilter? Om det sitter "inoljningsfilter" i så kan de nya luftmassemätarna blivit smutsiga. |
|
| Jag är nog lite trött, felet fanns såklart innan de bytte LMM. sorry | |
|
Hur artar sig felet misständer den eller är det bränsle ?? Kan vara så enkelt som att spridare osv är igensatta annars.. Henke M som i Motor |
|
|
Säg till dom att byta tändstiftskontakterna. De är säkert de som är felet. De är 8 gummi hylsor som sitter mellan stift och tändspole. De är både smidigt att byta och billigt. Jag tror dom kostade 90 spänn styck. Mvh Frasse M5 |
|
| Felet känns som om det är tändings ryck, allt med tänding så som tändspolar alla kontakter som berör tändning är bytade, även spridarna är uppskickade till Borch för genomgång, så dom är som nya,tror att dom t.o.m bytade ut en eller tfå spridare till nya.Dom var inne på att ev byta locken på vanosen.tyvärr kostar dessa runt 30000:- | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.