|
|
|
|---|---|
|
Undrar hur mycket en 320 E30 drar i verkligheten? Stad/landsväg/blandat... 318, 316 och 325 ägare får gärna dela med sig av sina erfarenheter, då dessa också är aktuella för mig. //Bjersér BMW - over 300 (s)miles/hour | |
|
Min kompis hade en 320i-88 med simons sportsystem, annars original, den förbrukade ca 0.8l/mil vid mycket landsvägskörning, men ca 0.9l/mil blandad, kanske snäppet mer. En frisk och sund 320E30 ska kunna gå att köra blandad körning hyfsat mycket under litern, runt 0.9l/mil är helt realistiskt. (Jag vet att den 520iE28-86 100% original jag körde tidigare tog 0.9l/mil vid blandad körning, alltid under litern med marginal iallafall. Den varvade vid 90km/h ca 2300rpm vill jag minnas). JAg vet att 320E30 är högre växlad än 520E28 på 5ans växel vilket gör att många kommit ner ruskigt lågt vid ren landsvägskörning med sina 320, runt 0.7l/mil finns det dem som har klarat. |
|
|
Håller med föregående. Hade två 320i förrut, låg på 0.9 i snitt. Rekordet var 0.63, ren landsväg i 80-90km/h med 3.64 slutväxel. De nyare 88+ har 4.10 och varvar en del vid 90. 325:an jag har nu snittar 1.1-1.2 l/mil. De 318is jag hade låg på ca 0.85. |
|
|
Mitt fall gäller m40, kombi är ett krav nämligen. ligger den också på 0.8-0.9 i snitt? ilovetoride skrev nämligen att den varvar en del, mer än 318 kombi? //Bjersér BMW - over 300 (s)miles/hour |
|
|
Tycker inte du ska utesluta en 316 E30 - jag var blev oerhört imponerad av den kraft som motorn presterade... Förvånansvärt pigg, i och för sig var det en coupe varför kraften inte kanske räcker till i en touring..? Förvisso var det säkert bara känslan/upplevelsen men den är kraftupplevelsen (dvs. ej kraften på på pappret), som jag personligen värderar högst... Och bränsleförbrukningen ska vi inte prata om; mitt rekord vid landsvägskörning låg på 0,57, blandad cirka 0,7 - där kan jag verkligen inte hålla med modellguiden som visar en förbrukning på 0,8... E30 är för övrigt en underbar bil -jag funderar själv på att införskaffa ytterliggare en i månadsslutet... Lycka till, Bjerser! Mvh A... |
|
|
Tvesola: 316 är inte utesluten, är öppen för alla alternativ. Men just förbrukningen är svår att ta reda på då "officiella" siffror oftast inte stämmer... //Bjersér BMW - over 300 (s)miles/hour |
|
|
Jag körde nästan 30.000 mil men min M40 318. Den drog aldrig under 0,75 och aldrig över 1,0 l/mil på en tankning. I säkert 95% av tankningarna låg förbrukningen mellam 0,8 och 0,9 l/mil. Oftast på c:a 0,85 l/mil. Som jämförelse så drar 316 1.9 compacten minst en dl mindre. Dessa siffror gäller inte enskilda sträckor utan blandad förbrukning på en tank. **BMW-ägare i 27 år och fortfarande lika entusiastisk som 1980** |
|
| Min 320i cab e30 drar, precis som föregående talare sa, cirka 0.8 på landsväg och runt litern... 0.95 eller så... blandad körning. Och det är värt vartenda öre för den silkeslena gången! Skulle aldrig nånsin få för mej att köpa en e30 med fyra i... den lilla extra kostnaden man betalar för att driva en sexa gör att man får en HELT annan bil. | |
|
Jag trodde att min 325:a med automat skulle dra massor med soppa. Dock i stan med mycket kökörning 1,3 och på landsväg 0,8. Rekordet är 0,76 på långresa. Gr8ride |
|
|
Kan även tillägga att för mig drog 320 E30 1-2 dl/mil mer än 318 M40 med samma körstil. **BMW-ägare i 27 år och fortfarande lika entusiastisk som 1980** |
|
|
Någon som sitter inne med fler erfarenheter? //Bjersér BMW - over 300 (s)miles/hour |
|
|
Har/haft flera olika e30 touring och ju större motor desto högre förbrukning.Men!! för det finns olika faktorer som spelar in,just touringen varvar på ganska friskt så ska du ligga mest på 90+ väg så skulle jag välja 325an.Kör du däremot bla körning så gå på 316. Min nuvarande 316 ligger lätt på 0.8 när körningen är normal men vid hastigheter på 130-140 så sticker förbr iväg till 1.0-1.2 Men som sagt vid normal användning är mitt val 316,titta gärna på dom sista mod 92-94 så får du tex airbag,eller försök hitta en edition så får du i princip allt det gick att trycka i en e30. Är faktiskt lite nybilskänsla kvar i min som just slagit om till 13000mil. Länk Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Funderar på 320 E30 just nu, men velig som man är, så vill jag gärna ha den öppningsbara bakrutan. vet att den inte finns på e30, men har e36 den? Eller måste man upp på e34? //Bjersér BMW - over 300 (s)miles/hour |
|
| 320 är den E30 som drar mest soppa och är näst slöast. | |
|
E36 touring har inte öppningsbar bakruta, jag har haft en sån. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.