|
|
|
|---|---|
|
Enligt begagnatguiden har 318i 83-87 M10 motorn och 88- har m40 motorn. Men enligt modellguiden är det 105hk i alla 88:or som dom tidigare årsmodellerna hade. Hade M40 motorn bara 105hk det första året eller är det någon felskrivning? | |
|
Länk mvh Tomas |
|
|
Någon skrev här tidigare att det var en övergångsperiod då de båda motorerna fanns. 318iS var den med M40 och hette så för att skilja den mot den äldre modellen med M10. Den hett bara iS under det året och blev sedan 318i. Senare kom 318is (litet s) med 16v-topp och 136hk. ///BMW - Was sonst! |
|
|
2-ben... Jättebra svar att länka till en av dom två källor jag ifrågasätter. Du läste inte ens hela inlägget va? JohanE....Men då har jag alltså gamla motorn med kamkedja och allt annat gott då om det är en 88:a på 105hk? Någon som vet säkert? |
|
|
Det är som Johan E skriver. Om du har 105 hk så har du M10. Har du 113 hk så har du M40. Motorerna är helt olika för ögat också. 318iS M40 kom under modellåret 1988 som 318iS. Det skiljde även på lite småsaker i övrigt som varvräknare, bränsleförbrukningsmätare och kryssekerfälgar. När min nya levererades på midsommaraftonen 1988 hade inte instruktionsboken för M40 på svenska kommit från tryckeriet ännu. **BMW-ägare i 27 år och fortfarande lika entusiastisk som 1980** |
|
| kanon! tackar så mycket för svaren | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.