|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag har problem att hitta en fördelare till min historisk racingbil 1800 Ti -65. Den ska gå i högervarv beroende på en modern kamaxel och måste ha brytarspetsar pga. reglementet. Är det någon som har något bra tips? Mvh / Håkan | |
| Kolla med Motornord har för mig att jag sett nått sånt där förut . | |
| fördelarna går att bygga om om det är samma på en 65a som på tex en 75a | |
| Eller så byter du kamdrevet. Ja, det går. | |
|
Minns jag rätt går det inte att byta drevet på kamaxeln, det är fräst i godset. Däremot borde det inte vara jättesvårt att byta övre halvan av fördelaraxeln (den med kamnockar) och inte heller att få dit en brytarplatta. Ett tips är att prata med Rolle på Ronwill - han håller numera till på Gotland, och jobbar bara med hederliga brytarförsedda tändsystem samt förgasare.... ;-) Skulle förvåna mig mycket om han inte kan ordna saken! Länk |
|
|
Jag har bytt drevet på min 02:a. Det sitter i-krympt, jag värmde kammen försiktigt och satte fast drevet i skruvstädet och vred loss det för hand(starka nypor) Gjorde likadant med det andra drevet,värmde och pressade i kammen! Har suttit där i två år och mycket misshandel! ;) Vill man ha extra säkerhet så kan man sätta en stoppskruv oxå! MVH Sandor S. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.