|
|
|
|---|---|
|
Hej, har då köpt mig en bmw 735iA -88 kom över den riktigt billigt trots relativt bra skick dock då att två vippor har gått av pga övervarv.... det är insug och avgas på första cylindern som har gått. kammen ser så j*vla bra ut, inget slitage över huvudtaget och jag är inte intresserad av att lyfta toppen... det jag är intresserad av är att byta domdär två vipporna utan att lyfta toppen och är av stort intresse av folk som kan dela med sig av hur dom har bytt på sina främre utan att lyfta på toppen mvh// Micke | |
|
Hej! Nu kommer nog ett av det tristaste svaren här på forumet men>>>Har du kollat i sök inlägg?.. Vill minnas att det har varit ganska långtgående diskussioner om det här i flertalet trådar.. JAG har dessvärre inte gjort det ingrepp som du är i begrepp att göra..vet att folk har gjort så,men jag TROR att det kan bli svårt att få toppackningen att hålla med "bara" vippbyten där framme UTAN att lyfta alltihopa,dvs toppen...Man måste ju lätta på topplocksbultarna för att få ut dessa vipparmsaxlar+vippor vilket i slutändan KAN göra att du får defekt tätning i packningen(toppackningen). Jaja...hjälpte ju inte dig kanske...men men. Mvh Janne. |
|
|
Ok...såg att du kikat på en gammal tråd angående detta redan...men det kanske finns fler? Mvh Janne. |
|
|
har kikat i en massa trådar men alla är så suddiga och simpla förklaringar, så jag tänkte om någon kunde göra en utförlig förklaring till mig tänker ta risken att toppackningen går, går den får jag lyfta skiten men slipper helst och vill prova. mvh/ Micke |
|
|
Hur gick det för dig? Mvh Janne. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.