|
|
|
|---|---|
|
Hej alla, Är det rymligt att betala 1500 sek för xenon-lampbyte? Själva lampan kostar 800 sek och nu undrar jag om det är rymligt att betala 700 sek för att skruva 3-4 skruvar och byta lampan. Historien slutar inte här eftersom efter tre dagar så slutade samma lampa att fungera för att sedan mirakulös nog, börja lysa igen. Så vad tror ärande panelen, måste jag byta styrenhet som kommer att kosta minst 4000 eller är det bara glapp någonstans, och om så fallet, borde inte samma firman som har bytt lampan, fixa gratis? | |
| Ska dom byta styrenhet för 4000 gratis, för att du just bytt lampa? Känns inte rimligt, tycker du det själv? | |
|
:) Vist vore det underbart om man kunde göra så? Men den var inte det jag menade utan mer ifall det är glapp någonstans. Styrenhet byter man väl när den slutar fungera men i mitt fall så slutar lampan fungera periodvis. Det är mest därför som jag hoppas att problemet inte ligger i trasig styrenhet utan att det kanske är någonting annat. Vilken garanti har man vid lampbyte på auktoriserad verkstad och hur mycket ska det kosta? |
|
|
Det var väldigt dyrt för ett lampbyte tycker jag. På den auktoriserade BMW-verkstaden jag brukar anlita i Mora tog dom bara betalt för lampan, c:a 700:- sedan tog de inget betalt för lampbytet. Jag stod bredvid och tittade på när de bytte, de skruvade inte loss några skruvar utan bytte lampan på plats. Lite knöligt, men det tog högst 2 minuter. På min förra bil pajade först ena xenon-lampan och när den var bytt så gick styrenheten sönder efter ett tag. Det började med att lampan inte vill tändas varje gång, men om man slog av och på tändningen så tändes lampan andra gången. |
|
| Bytte du båda två lamporna? Var de nya eller begagnade? Vilket märke? | |
|
Ehum....jag bytte mina lampor själv utan att någonsin lossat en skruv på en BMW. Det tog nog ungefär tio minuter. Skulle säga att 700 är dyrt för att byta lampor. |
|
|
Jag har haft mardrömmar pga. Xenon ( uräkta min franska), skiten. Allt började för en månad sen då BMW bytte vänstra lampan samt styrenheten. Räkningen blev 5000 SEK. För en vecka sen slutade den högra lampan att fungera. Räkningen för nytt lampbyte blev 1500 SEK. Igår började även den att leva sitt eget liv dvs. lampan tänds på/av lite när som helst. Om jag nu blir illa tvungen att byta den högra styrenheten också, kommer slutnotan för den ”underbara” Xenon ljuset att bli: 11500 SEK?!?! Hur kan det komma sig att en annars så underbar bil har så dåligt elektronik och kostar sin ägare 11500 SEK vid ett LAMPBYTE ?!?! :/ |
|
|
Håller med dig fullt ut "aceni99"... Heluselt är ju bara förnamnet! Antingen har du haft "superotur" eller så är det generellt så dålig kvalité på grejorna just till årsmodell -04 E46 i alla fall som den du har,eller så har du ett "måndagsexemplar" i absolut värsta fall...trist hur som haver.. Mvh Janne. |
|
|
Hej, Om du har tid, möjlighet och lust så går det på ett hyfsat "enkelt" sätt att kolla styrenheten genom att byta styrenhet mellan höger och vänster sida på bilen, eftersom du har en fräsch styrenhet på vänster sida. Det är lite meck för att komma åt styrenheten (se mekartips här på sidan) men det kan vara väl värt det så att du inte byter en styrenhet i onödan. Jag som inte är särskilt duktig på att fixa saker lyckades få bytt styrenhet efter en del pill. Målet är att få loss hela strålkastarinsatsen så sitter styrenheten lätt åtkomlig på undersidan. Ingen ljusinställning behövs efteråt. Detta gäller förstås bara om du känner för att pyssla med det själv. /Wiberg |
|
|
Pga ganska hög kostnad håller jag med Wiberg om att det är all idé att meka lite själv. Med hjälp av mektipset var det enkelt och tog mig under två timmar i lugn och ro. Undrar efter eget xenonproblem hur många styrenheter och tändare som eventuellt byts i onödan? På mina föräldras liknande xenonproblem gjordes ingen felsökning på komponenterna hos BMW utan man bytte både styrenhet och tändare. Efter 8000mil började mitt vänstra xenon på 320-04:an bråka. Ibland tände den direkt men ofta fick jag vrida nyckeln flertalet gånger och ibland gick det inte alls. Började med lampan utan resultat. Tog sedan ut strålkastarna och skiftade sida på styrenheterna (1 307 329 074) samtidigt som alla stiften rengordes och kontaktfjädrarna i lampsockeln bockades till för bättre kontakt. Till min förvåning fungerade båda strålkastarna och har gjort det i 2000 mil! (Själv hade jag tänkt köpa en begagnad styrenhet för en 1000-lapp på bildemonteringsfirma.) /Håkan |
|
|
Du har ändå en relativt ny bil, jag tycker att du ska prata med BMW och se om det inte kan på Goodwill. Jag hade en -03:a som vintern -06 fick bekymmer med styrenheten. an prövade först med att byta lampa och konstaterade sen att det var styrenheten. När jag stod och snackade med mecken frågade jag om det inte var lite kass att en sån sak inte höll mer än 2-3 år. Han sa då till mig att gå över till kundmottagaren och fråga om det inte kunde gå på Goodwill alt förlängd garanti? Så gjorde jag och kundmottagaren sa: ja visst kan vi göra det. Vi hör av oss om BMW inte accepterar bytet. Har inte hört nåt än :-D Så med tanke på att bägge dina styrenheter strular så kan du ju i alla fall fråga hur BMW ställer sig till detta. Sura pengar annars så här innan jul! Lycka till och ta inte ett nej i första taget. BMW vet att dessa enheter inte har världsklass direkt. Niklas Fransosen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.