|
|
|
|---|---|
|
En tanke: Eftersom SI batterier verkar skapa såpass mycket bekymmer med döda mätare och dyl så varför andvänder man batterier överhuvutaget och i vilket syftes andvänds dom. Vad jag förståt så ska batterier som nymonteras först laddas upp för de kan inte laddas av sig själv osv... Men varför inte bara montera ström omvandlare som ger exakt 2,5-3volt varje gång man ger tändningen? eller att kortet backupström direkt från huvudbatteriet hela tiden? Mvh Acke | |
|
SI ?? Krånglar ??? |
|
|
Krånglet som du beskriver uppkommer först när bilarna blir 10-15 år gamla. Ibland även långt senare. Och hur många bilar av olika märken får inte krånglande mätare vid denna ålder ändå? Syftet med batterierna är att hålla minnet för bl.a. serviceindikatorn vid ev. strömlöshet. Hur och varför de även påverkar varvräknare + ibland tempmätaren vet jag inte. Batterierna laddas av bilen, men bilens "laddare" är inte stark nog att ladda upp helt tomma nya batterier. Därför skall dessa laddas med vanlig laddare innan man monterar dem. När man monterat nya batterier håller de 10-15 år till. Dvs antagligen bilens resterande livslängd. Så något stort problem tycker jag inte det är. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.