|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej!! Som vi alla vet så börjar det dra ihop sig för En dag på strippen den 18/5 på Emmaboda. Eftersom jag inte själv har någe att åka med i år. Så nu tänkte jag fråga er andra, vad vinterns garagetimmar har resulterat i? Kommer det några nya vassa BMW`s dit, och dom som man såg förra året hur går det för er. Har det trimmats vidare eller?? Ja..... kanske kommer det som en enda stor överaskning när man väl är där, den som lever får se!! Det vore ju kul om någon kunde sätta Suprorna på plats, det börjar nästan bli lite enformigt att dom alltid ska vara snabbast!! ;-) Hellre liten och rapp än stor och slapp!! | |
|
Håller med till fullo! Vore extra kul om det dessutom var en sorts BME som satte dem på plats! =) //Fredrik |
|
| (BMW) skulle det va, sorry! | |
Peter |
Bonje,, hellojsan.. fick du nått tidkort på din bil förra året? mvh Peter |
|
Nej........ inte precis, ehmmmm.... jag körde med bilen i typ 1,5 månad innan jag ställde av den. Jag blev liksom inte klar riktigt i tid. Sedan plockade jag bort turbo prylarna och sålde allt till en kompis, givetvis så sålde jag dom i förmån till ett nytt "något värre" bygge. Men kompisen räknar med att få bilen klar i sommar, så det ska bli kul att se vad det blir för tider. Hellre liten och rapp än stor och slapp!! |
|
|
633an snart klar efter div motor modifiering.ingen båge än men hoppas hinna få i en. Vi får se hur Suprorna går.Jag ska i varje fall smiska deras fjolårstider.Vi får se hur fort den går med nya turbon och högre laddtryck.... Race to the last drop! |
|
|
Jasså..... är det Jespers gammla 633:a?? Hoppas det funkar fint med det nya aggregatet. Hellre liten och rapp än stor och slapp!! |
|
E30Mpower |
Ska se vad jag kan göra för tid! Kolla på Länk |
|
Japp.Jesper bygger och jag gasar! Race to the last drop! |
|
|
Bmw 600Hk >> Tror du att du hinner bli klar till Emmaboda? Jag tror dock ingen hotar Suprorna i år heller :) Men fan vad kul det ska bli i år... Hoppas bara att alla bilar det snackats sååå mycket om kommer att köra... |
|
|
Bmw 600Hk >> Visst blir det singel turbo i år ? Vad ska du ladda? |
|
|
Om jag hinner få i en båge så blir det Emmaboda. Förra året körde jag med 1.35 i laddtryck och vanlig soppa.Nu blir det race soppa och 1.5-1.6 i laddtryck. Håller motorn så laddar vi mer framåt augusti. Race to the last drop! |
|
|
Bmw 600hk.... Ska bli kul och se vilka skillnader vi får i effekt eftersom vi bägge kör gt42 och 3.5l , enda jag vet idag är att det är en sjuhelvetes respons i aggregatet på låga varv,svara bra i botten. MVH Petri |
|
|
Petri... Har du bra respons vid låga varv? Vad laddar du?Bromsat din?klockat den? Vad har du för bil?Vikt?Andra mod i motorn?berätta... Race to the last drop! |
|
|
Har inte mer än provkört än,men trampa en gång på tvåan vid ca:3000varv o måste säga att jag vart impad av responsen,vred loss hjulen utan nån tvekan alls,laddtrycket då var bortåt 1.5, bilen ska nu mappas snart,i E-tuna,ja ni ska ju oxå dit snart.. Annars så är det en 535 E34,rensad inv. på mattor,elhissar bak o skinnet utbytt mot 2 OMP stolar,rensade kofångare oxå,tank utbytt mot fuelcell,3 pumpar o catchtank o grova ledningar,bygger bakvagn nu med andra hjulvinklar,va o snoka hos Jesper. Motorn är en 745,o-ringat block, 535 topp med annan kam,2 E-tuna wastegates,3.5" ut under bilen till dubbla 2.5" som avslutas med 1 dämpare,Prospark har du ju säkert redan förstått,12 spridare,Iveco I-cooler modell stor,så det är rätt snarlika byggen,det jag saknar är ju separata spjällhus..har väl oxå tänkt o ladda ikring 1.5-1.6 till o börja med sen får man se om allt håller o öka lite sakta,har även dragit ledningar till gasen som jag har ligger,måste ju skrämma dig med nått..men det blir nog inget förräns i slutet av säsongen om allt vill sig väl,det var väl det mesta i korta drag men långt vart det ändå,så nu har du dig en liten motståndare kanske? MVH Petri |
|
|
Petri >> Är 745 motorn original innuti? Stakar, kolvar, o.s.v? Mvh |
|
| Japp originalgrejer som är viktade o balanserade,man tycker ju att snart borde väl nån hitta gränsen för 745 motorerna. | |
|
Ja det verkar vara en trimvänlig pjäs denna 745 motor :) Är både 745 motor modellerna lika invädigt, 3,2 l Vs 3,5 l ? |
|
|
Petri... Låter kul!Hoppas du får lika mycket pulver som jag. Räknar i år med att åka låga 10or.Vet ej hur mycket effekt en m5-låda pallar med.Har en fullpreppad th-400 med turboclutch att slänga i om den rasar. Apropå fäste.Vred i höstas upp trycket till 1.5 på mitzuaggregaten.Låg man då i 100km på 3an och tryckte gasen i botten så spann 255orna loss när turbotrycket kom.Det är kärlek!!!!! Race to the last drop! |
|
|
Det låter ju fett nice, Håller själv på att bygga en m20 2,5 liters tic motor till att börja med. Första turbobygget, så vi får se vad det blir. Just nu är blocket inlämnat på o-ringning och lätta svänghjulet. Blir ju inget värstingbygge direkt, men man måste ju börja någonstans, eller hur? Tänkte beställa lager och annat skräp från motornord, kan man lita på deras grejer? |
|
| bonje>> du kan ta och snyta dig i pungen..kolla (bmw 600 hk) han bil spinner loss i 100 km..och din gjorde det med tvåans vexel*hehehehehe*men jag vet att hans är mycket vere en din 325..men men lycka till med nya bilen...//mongo danne... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.