|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har en BMW M5 -91 som inte alls beter sig som den ska. När man vider om nycklen så är den för det första väldigt svårstartad, och för det andra måste man hålla fullgas far att den ska gå. Vid fullgas ligger varvtalet på 300 varv ca. Soppa verkar den få i överflöd, men kan det vara tändlingen som krånglar? Är lite fundersam om det kan vara styrboxen? Tack på förhand MVH Calle | |
|
Bytte styrbox idag, men samma fel återstår.. Ingen som kan tänkas veta vad det kan vara mer för fel? |
|
|
Har bytt stift, kollat bränsletryck, komp, startspärrar på larmet, och även gjort en felsökning. helt utan framgångar. Men när jag plockade bort ett stift för att kolla gnistan, gick den konstigt nog bättre en liten stund = gick ca. 10 sekunder istället för 5. Det låter som den går kanonfint det lilla den går, men sen bara där tvärt efter ca 5 sekunder. Snälla någon som kan tänkas veta något om detta fel?? Tråkigt att man inte lyckats få någon hjälp än :( |
|
| Kontrollera att ALLA kontakter/vakumslangar mm sitter som det skall samt att det inte finns skavda kabler eller vakum-läckor. Kolla även skicket på rotor/fördelare...Du har gissningsvis ett "enkelt" fel när man väl hittat det... | |
|
Har nog kollat igemon allt flera gånger utan resultat, helt tröstlöst.... Skrev tidigare att den gick kanonfint när den tände till men det är nog att ta i ;-) Det känns som om den går väldigt tungt, typ orkeslöst. Ibland är det nästan som om han slår tillbaka mot startmotorn, typ ett rejält motjuck ;-) |
|
| Har du kollat så att kammarna står rätt? Har ju hänt att sträckaren på S38 totalt packar ihop med följd att kedjan blir jätteslak = hopapr över en eller flera kuggar. | |
|
Hur kollar man lättast det? Tack för svaret Markkus!! Mvh.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.