|
|
|
|---|---|
| Någon som vet ett lämpligt ställe där man kan ta kylvatten till turbon på en M20 motor? | |
|
Jag tog mitt vatten via ett T-kors från den grova slangen som går uppifrån kylar`n till termostathuset, den andra kopplade jag också via ett T-kors från en av slangarna till/från vermepaketet. (kommer inte ihåg vilken av dom) Hellre liten och rapp än stor och slapp!! |
|
|
På min bil tas det från blocket (kanske lite jobbigt). Men ett T-kors som bonje säger låter väl bra. En detalj som är ganska bra som sitter org på min bil är en separat pump till turbons kylvatten, en elpump som fortsätter pumpa ca 3min efter avstängd motor. Skulle kunna föreslå att montera en sådan. Turbon är ju oftast ganska varm även om motorn stått på tomgång nåra minuter. |
|
|
De får nog bli ett T-kors från kylarslangen då. Tack för svaren! |
|
| Du har troligen en förvärmning på spjällhuset där kan du enkelt ta vattan, då dimensioner och all stämmer. | |
|
var får man tag i en sån separat pump för att kyla turbon då? en turbo behöver ju egentligen ett separat kylsystem, för den blir ju minst sagt varv om man kör hårt. [Varför ha en motor som suger, när det finns fläkt?] |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.