|
|
|
|---|---|
|
Jag har ett problem, motortempen blir väldigt hög, men kupévärmen blåser kallt. Jag pratade med bmw, dom trodde att det kunde vara termohuset så jag bytte det eftersom det verkade krypa ut vatten i det gamla, bytte oxå termostat, men efter påfylling händer inget med kupévärmen, men motorn blir varm, inget tryck i den nedre slangen heller. Ska jag bara lufta på, för det kommer väldigt mycket luft om man skruvar på nipplarna? | |
|
mm, ställ dig i en lätt lutning uppåt med motorn frammåt förstås. starta bilen från kall (ej öppnad termostat) så har du skruven öppen, fyller på vatten eftersom och ser till att tempen inte sticker iväg. då borde det ordna sig. /mvh jocke Numera Jeep ägare. |
|
|
korrigering, motorn är alltid frammåt :) Vad jooko menar är att fronten skall upp (högt) därav lufta i en backe, eller lyfta fronten på lyft. luft Ett vanligt problem med dessa bilar. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Lufta på rätt sätt så fungerar det. Länk ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.