|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
| Jag tycker att helljuset är ganska bra. Man får tänka på att xenon är känsligt mot smuts, även om man sprutar med spolaren blir det inte helt rent. | |
|
Helljuset har en bra ljusbild men saknar längd och intensitet i riktningen långt fram. Jag jämför med en Saab 9-5 som har Xenon på halvljus och H7 för helljus och det är tydligt att Saaben har framförallt bättre intensitet i rakt-fram riktningen. Vad jag saknar på min 120D M -08 är just det en intensiv ljusbild långt fram där man faktiskt fokuserar blicken vid landsvägskörning. Där skulle H7-lamporna göra en insats - men som BMW av någon underlig anledning inte använder till något. Det måste vara något feltänk på utvecklingsavdelningen? Mvh/ |
|
BCR |
Hallå BMW! Blir ytterligt konfunderad över denna tråd! Ska de inre lamporna lysa eller inte vid påslaget helljus?! Som blivande 1-serie kund vore det ju intressant att få veta vad som gäller. |
| Som sagt, på min -06:a är helljusets längd ganska kasst trots att H7:orna lyser på den, så även om ni får fart på dem så kan ni inte vänta er några underverk. Jag rekommenderar x-ljus om man vill skjuta långskott i mörkret... | |
|
Ja, jädrar vad irriterande det är att lamporna inte lyser. Tycker att helljuset faktiskt är rätt bra nu efter en del mörkerkörning men lite till skadar ju absolut inte. Ska kolla med BMW när jag snart ska lämna in kärran för lite eftermontering. Man borde ju kunna kräva svar med bra motivering. Mvh, Fredde |
|
|
Teknikens Värld har genom sin chefredaktör Daniel Frodin begärt ett besked från BMWs informationschef, men ännu efter en vecka har inget svar dykt upp. Hur gick det Frippo med din fråga till verkstaden? Mvh |
|
| Förvånande att det är flera som tycker helljuset är dåligt. Jag tycker att det är bra (xenon). I vart fall är det väsentligt bättre än vår Audi (också xenon). Men är det inte så att Volvo och Saab vanligen har väldigt bra helljus, och det är vid en sådan jämförelse som skillnaderna märks? | |
|
Mixtus, jag håller med dig. Helnöjd med helljuset, trots en del körning på ej upplysta vägar. |
|
|
Jag ställde följande fråga till BMW: "Har nyss fått min 118d -08. Undrar nu: ska inte de inre strålkastarna lysa vid helljus...? Har xenon utan kurvljusoption. Heljuset är ganska kass annars..." Fick detta svar (tro det eller ej...): "Var god och kontakta närmaste BMW återförsäljare Listan över dessa finns att finna på hemsidan, www.bmw.se Med vänlig hälsning Marknad" Förtroendeingivande, eller hur?! |
|
|
Som många påpekar är helljuset inte sämre än på många andra bilar men när man ändå har två strålkastare med H7-lampor som inte används vore det väl inte fel att spetsa ljuset i långt-fram riktningen. Mvh |
|
|
Birctror: Har inte lämnat bilen ännu, återkommer när jag varit där och det snart hoppas jag. Som sagt, tycker också att xenonljuset är bra. Mvh, Fredde |
|
| Bra och bra, allt är ju relativt... Det är bättre än en del andra och absolut inte sämre än vilken VAG-bil som helst, men standardbilar har sällan något imponerande helljus. Jag är då inte nöjd med det som sitter på nu. | |
|
Så här svarar BMW: "På bilar som är utrustade med BiXenon strålkastare sitter halvljus/helljus funktionen i samma strålkastare, alltså i den yttersta strålkastaren. Vid omkoppling till helljus ändras bländarens läge vilket i sin tur förändrar ljusbilden, ungefär som en projektor. Vid ytterligare omkoppling till halvljus återgår bländaren till sitt ursprungliga läge. Anledningen är att Xenon lampan inte kan regleras i kortare intervaller som ljustuta alternativt omkoppling mellan halv och helljus. Därför har den inre strålkastaren i BiXenon utförande endast funktionen ljustuta. Parkeringsljus funktion, de så kallade coronaringarna finns naturligtvis alltid på samtliga strålkastare." På min 120D M -08 är dom yttre som är ljustuta. BMW har således fel i sitt påstående ovan. Jag skulle vilja veta om det är fler som har ljustuta funktionen på dom yttre och gärna även om det finns sådana som har funktion enligt BMW ovan. BMW |
|
| Som jag skrev i ett tidigare inlägg så fungerar de inre H7-lamporna både som ljustuta och som förstärkning när heljuset (Xenon) slås på. Jag har en 05:a. | |
| Det skiljer på de äldre modellerna av 1-serien. Bilar av modellår 2008 saknar helljus funktion på de inre strålkastarna. | |
| Mina innre fungerar heller inte som någon ljustuta, de lyser aldrig. Tycker fö att helljuset är ganska dåligt.. tror nästan det är bättre på våran fård sierra, fast det känns inte helt rättvist att jämföra en 1 serie mot tidernas bästa bil :) | |
|
Jag har inte inte heller någon ljustuta på de inre ljusen. Xenonljusen fungerar som detta. Kör en 120d -07. Pinsamt av BMW att inte ha bättre koll på sina egna bilar. |
|
| Mina inre lyser heller aldrig, alltså inte heller vid ljustuta. Så det är väl så det är tänkt, korkat nog. Slöseri att ta upp en strålkastarplats bara för design/coronaringen. | |
| Känns som att funktionaliteten har fått ta ett steg bakåt för designen. | |
| är kontentan att det är bättre helljus på en tidig 1-serie, än på den man själv har? Verkar ju helt förryckt. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.