|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
då borde det vara på höger sida... eftersom kraften "försvinner" från höger sida då du svänger ditåt... // Fredro |
|
|
silentblocken är samma sak som bakaxelbustningar =) // Fredro |
|
|
jaja...du hade rätt=))) men kan man se om det fram eller bak??? |
|
|
Ett tips är att kolla trummorna bak... är lite fjädrar som kan lossna... både handbroms och trumbrom... har jag råkat ut för... ett tips är att spraya MYCKET 556 innan... främst på den lilla insektsskruven som håller trumman... annars har den en tendens till att vilja gå av... // Fredro |
|
|
mm....men ja tror att det är hjullager. låter som den och så har det blivit värre med tiden. ska kolla upp i helgen |
|
|
hej. nu var jag in på BMW och skulle köpa stift. Då säger killen i kassan att jag har en 316 om man söker på chassinummer. Men enligt original kvitto från 1988 och alla andra handlingar så är det en 318. Vad har jag för bil??? |
|
|
316 och 318 delar motor uppbyggnad vilket medför att de nästan är identiska och att även delarna till bilen är likadana... alltså 316 och 318 innan 88a --> M10 motor 316 och 318 efter 88b --> M40 motor du behöver nog inte vara orolig... han får bara upp lite uppgifter på en skärm... // Fredro |
|
|
Ett annan sak som är bra är att rostskydda i den mån du kan, tag loss inneskärmar i fram rengör,rostskydda ,domkraftsinfästningar är känsligt samt bakre skärmkanter! Vinandet kan vara bakaxelklumpen i med helsyntet olja så lär du klara dig från haveri dock lär ljudet bli kvar:-) Mvh Danne |
|
|
tack för tipset. Det va hjullager, höger frram=))) Böt idag, fan vilka billiga delar jämfört med e34 |
|
|
vid domkraftsinfästningen går det dräneringshål, bl.a. från taklucka... 2 st små hål rak neråt och sen ett större innåt mot motorn... // Fredro |
|
|
Om jag inte missminner mig så har 318 varvräknare, men 316 har det inte. Har säkert fel, men har du kikat i regbeviset? |
|
|
jag har ingen varvräknare men det finns 100 till som inte har det. Bilen är svensk såld och jag har kvitto och stämpel bok där srår det att det är 318...söker man på regnummer tex. på mekonomen är det en 318. Regbevis är det en 318. Men om man slår in chassi nummer på bmw i så är det en 316 som har kommit ut från fabriken 1988. fattar nada.... |
|
| aleforss, låter heltokigt, min 318-88 månad 6 har varvräknare och alla ska ha det (standard) annars är det en 316!! | |
|
alefors, kolla så att chassinumret stämmer med numret på ditt registreringsbevis! -- Markus |
|
|
Ok, men då har väl jag och dem andra som har ägd bilen inklusive kvinna i norrköping som har köpt bilen ny blivit blåst av bmw???? Jag tycker att det är mycket märkligt. det där med varv räknarenså har en kompis en skrot bil på gården , en 518-88 där sitter det inte heller varvräknaren. Om jag inte minns fel så togs bilen i bruk: 880512 så den kan inte vara tillverkad månad 06 |
|
|
Jag har en 316 fast en -90 och den sitter det varvräknare i... // Fredro |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.