|
|
|
|---|---|
|
Jag har en 540 e34 som varnar för tex "brake light", "licplate light", "tail light" osv. Det är bara det att ingen av lamporna är trasiga. Tacksam för svar. | |
|
Hade samma problem med min och det höll på att göra mig galen. Bytte alla lampor, rengjorde alla kontakter inklusive lödningarna i lampmodulen (LKM) utan resultat. Ramlar sen över ett tips om att dra ut kontakerna till halvljusets nivåreglering. Bingo! Är visst jordningen till dessa som kan bli dåliga efter en tid. Har inte haft ett pling sedan dess. //Richard |
|
|
Hade även jag samma fel och fick samma tips som Mögtocke. Det ahr funkat för mig med har haft det så i 3år nu- |
|
| "Kennzeichenlicht" börjar bli ganska irriterande nu. Min medelmåttiga tyska översätter det till nummerplåtsbelysning, och den funkar. Nu på senare tid har även "Rücklicht" uppkommit på displayen, dock med giltig anledning :) | |
|
Om du föredrar engelska i check controlen kolla mektipset. Länk //Richard |
|
|
Som sagt har du höjdjustering på fram strålkastarna så koppla ur dem. Det har funkat för ganska många här på forumet /Ian |
|
Transocean |
Är det kontakterna i motorrummet ni pratar om? Dom som sitter på "reguleringsmotorer"? Har också konstiga felmeddelanden.. Juha |
|
Någon som provat att rengöra dom med electronik rengöring och sedan köra med oxide clean? |
|
|
En gammal länk men kanske lösningen finns där. Värt att testa? Länk |
|
|
Bortsett från det kända felet med kontakterna framme vid strålkastarna: Det är inte helt ovanligt att lampor som bara har några timmars brinntid kvar kan generera felbesked i checkkontrollen, i synnerhet i nyare modeller, som E39 m.fl. Beror på att glödtråden för högre resistans mot slutet, alltså felbesked trots lysande lampa. Bara att byta ut, byt alltid båda sidor samtidigt, båda skyltlamporna osv så slipper du skruva igen om nån vecka osv. FP |
|
|
Bortsett från det kända felet med kontakterna framme vid strålkastarna: Det är inte helt ovanligt att lampor som bara har några timmars brinntid kvar kan generera felbesked i checkkontrollen, i synnerhet i nyare modeller, som E39 m.fl. Beror på att glödtråden för högre resistans mot slutet, alltså felbesked trots lysande lampa. Bara att byta ut, byt alltid båda sidor samtidigt, båda skyltlamporna osv så slipper du skruva igen om nån vecka osv. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.