|
|
|
|---|---|
|
jag försöker hitta rätt stuk som jag gillar och jag vet itne ifall det är 16tum som gäller... jag har nu 17tum och har velat köpa 17x8,5 men jag tror 16x9 passar bättre på en e30? 17 är lite för glassigt för en e30? har ni bra bilder på e30 med 17 som ser bra ut? ännu bättre om ni har samma fälgar med olika mått ngn annan som tycker 16 passar bättre? Mvh Ti | |
| fälgarna som det helst ska va är brock b1 eller borbet A med bredfälgbana eller liknande stuk | |
|
en fråga till.. vad är det för fälgar som liknar Borbet A men har större ekrar/mindre hål och ekrarna bygger itne utåt lite som borbet a gör. hoppas nån vet vad jag menar. |
|
ASA racing |
Varför köra med "skottkärrehjul" när du lätt får på fräcka 18" på E30. 17" går väl i yttersta nödfall, men 16" är helt uteslutet;-) |
| Klart att detta är en smaksak men jag tyckte att det blev tråkigt stötigt med mer än 16" på min förra e30. Alla små glapp i bussningar och annat förstärks avsevärt ju bredare du har, framför allt fram. Där hade jag 17x7.5 et35 och de tog i mina 51mm fjäderben utan spacers. Med 3mm spacers tog de bara i skärmarna ibland. 40-50mm sänkning hade jag. | |
|
18tum går helt bort... ser så fult ut visa mig en fräck e30 med 18 så jag får se hur det ser ut. |
|
|
Länk Länk hur snyggt som helst... det finns inga 18tummare som kan sitta bättre än dessa på en e30. |
|
|
Det måste väl ha varit lite fel ET eller fel däck om det tog i på antingen ut eller insida med 40-50mm sänkning. jag kör då med 60mm sänkning och 7,5x17 OZ Racingfälgar och det tar inte i någonstans. |
|
| jag tycker att 17 eller 18 är i mesta laget. 16 är nog optimalt. jag hade 15" mim-fälgar(205-55) på min 316 och de tog i i skärmkanterna bak när det satt folk bak. inte ens sänkt men det var dåliga dämpare på den. men de satt snyggt. det var väl därför de stal dom. men som sagt gärna 16-tums. azev och alpina är fina. och bbs såklart. | |
|
Länk Länk och så hartge också: Länk |
|
| Det är väl mest en smaksak vilken storlek du väljer. Köp något du själv tycker är snyggt så blir det bäst för dig som ska ha bilen :) | |
|
så brukar jag faktist oxå tänka när jag ser sånna här trådar... "varför fråga andra vad DU ska ha på DIN bil...!!?" ja vet.. men ja vill mest försöka ändra min uppfattning bara... ifall jag sak fortsätta med 17 med öka i bredd... eller ifall jag ska gå ner till 16 o öka ännu mer i bredd. men det blir nog 16x9 skulle jag tro... |
|
ASA racing |
Kan nämna följande ang fälgbredd: Tidgare när jag använde fälgar i strorl 8x17" så drog bilen 1,3L per mil. Efter bytet till 7,5x18" så har förbrukningen sjunkit till 1L per mil. Rena rama förtjänsten att köra på smalare hjul. det handla ju ej om många centimetrar, men man ser omg skillnaden. |
|
Jag kör 16x9" med 215/40 16 runt om på min 325a. Med rätt ET går det att få in utan att det tar i. Ska tillägga att den är LÅG, 60/60 sänkt. Och det ser så jävla fläskigt ut! Här är en bild där jag håller på att måttar in dom, jag har inga fjädrar på här, utan lyster upp hjulet lite med domkraft som synes, för att kunna bestämma hur mkt spacer jag behövde. Den är ungefär såhär låg i verkligeheten dock. Länk Behöver lite hårdare fjädrar dock, en svacka på motorvägen i hög fart med folk i baksätet så skrapar det lite i skärmkanten, dock på insidan av den. Fälgarna heter Keskin KT1 för övrigt |
|
|
vad kör du med för ET då? 15? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.