|
|
|
|---|---|
|
Hittar ett gäng bilar för de slantarna på blocket. Vissa ser riktigt fina ut vissa mindre fina. Denna bil känns som en helt sönderimporterad bil (som fö nästan alla 90tals bimmers) Hur mycket frå jag för dessa pengar? Brukas som brux var dag är minsta kravet. Vad kan man begära för en 50-70k? Någon som kollar runt något? Känns som så sjukt mycket bil för pengarna och när något verkar för bra för att vara sant så... Vad tror ni? "En BMW utan turbo är som att kissa i motvind, man undviker det så gott man kan" | |
Cenny |
Du är på ett forum där få tror och många vet:) Sant, otroligt mycket bil för pengarna och i den prisklassen du tittat vet jag att det finns många fina välutrustade ex. Det finns dock ett och annat övervärderat "lik" där också, det kan löna sig att kolla runt en del innan man bestämmer sig. |
|
Jag köpte nyligen en i denna prisklassen, en 740 -96 Länk Är ruskigt nöjd med min bil! Hade kollat lite på E38 och E39 och provkört lite, många som kändes rejält skabbiga. Men så hittade jag denna av en slump, i gott skick. Förre ägaren hade haft den i 7 år och verkar ha skött den hyffsat iaf =). Det finns skavanker och någon rostblomma men det får man nog räkna med. Så håll ögonen öppna så dyker det nog upp någon vettig bil |
|
|
Hejsan.. Jag köpte min av en annan forum besökare och jag är mycket nöjd. Visst..slitdelar går det ju alltid, men den har gått bra. Dessutom köpte jag den "per telefon" utan att ha sett den. Säljaren var dock generös med bilder och beskrev de eventuella skavanker som fanns på ett ärligt sätt, vilket gjorde att jag slapp överraskningar när jag rest från Sundsvall till Göteborg. Mvh Skalman |
|
|
Skoj :) Det finns mao hopp. Kollade jsut försäkring och de var lite i väl häftigaste lager för de svensksålda :( 2k månaden halvförsäkring känns lite sådär... Tack för er imput ändå. /R 2the N |
|
|
Ett tips: Köper du en bil hos en bilfirma kanske dom kan ge dig ett bra pris på försäkring. Jag fick "IF prova på", 6 månader helförsäkring för 1600kr. Det verkade vara ett fast pris oberoende av ålder osv (Jag är 23). Då har man ju lite tid på sig att bestämma sig för om bilen är värd den höga premien. |
|
|
Jag köpte i våras en E32 730i -92. Den hade bara gått 13.000 mil och ett antal faktorer gjorde den säkert svårsåld; Minsta motorn, inte skinn, inte automat, inte AC. Bilen var kosmetisk inte så fin, hade stått mycket still, matt lack, lite småskitig interiör och alu-oxid på insug och ventilkåpa. Den är helt rostfri förum lite i botten på dörrarnas insidor, men inget(!) på utsidan. Egentligen hade bilen bara två fel värda att nämna: Trasigt dubbelmassesvänghjul (den skramlar lite på tomgång) samt läckande avgassystem. Pris 12.000 kr! Efter att jag vaxat, betsat och fenissat träpanelerna, samt tvättat interiören ser folk ut som levande fågelholkar när jag berättar vad den kostade. Eftersom den inte drar alls mycket bensin är den faktiskt billig i drift också. Ca 16 kr/mil inklusive allt. Jag har kört den 1.400 mil nu och den fungerar aldeles utmärkt. Vardagstransport helt utan bekymmer. För så mycket som 50-70.000 kr ska du kunna få en grym bil med 4 L V8, luftkonditionering m.m. Men den kommer att kosta ca 30 kr/mil att köra pga kapitalbindning och värdeminskning. Om du i stället satsar på en 3 L V8 och dessutom går ett steg tillbaka till E32 kan du köpa en bil för 25.000 kr och då blir både bränsleförbrukning, värdeminskning och kapitalbindning lägre. Jag skulle tro att en sådan kärra landar på absolut max 20 kr/mil. Med mindre motorn kan det dessutom vara lättare att hitta en manuellt växlad bil. BMW:s manuella lådor är en av världens bästa (Getrag), deras automater en av världens sämsta (ZF). |
|
|
Det finns tyvär många bilar som är i bedrövligt skick, men också de som är fina. Jag har nyligen köpt en 740 ia 97 som är mycket fin, efter att jag kollat på en hel del burkar. var talmodig! |
|
|
Bengt C: Att kalla ZF-lådorna för världens sämsta är lite väl hårt. Att vissa modeller haft barnsjukdomar är inget ovanligt, De är egentligen tekniska mästerverk som väl skötta och normalkörda håller länge. ## Köra BMW 7'a, det är livskvalité ## /Lasse |
|
|
Håller med joblock angående ZF-lådorna. Enligt mig är de två största anledningarna till problem med dessa följande och i kombination. 1. Bristande underhåll, BMW säger tyvärr att lådan skall vara underhållsfri gällande olja och filter. Dessa bör bytas någon gång runt 20.000 mil, men gärna tidigare. 2. Skruvade mätare, dvs bilen har gått 10.000 mil längre än mätaren. En låda som gått 35.000 verkliga mil utan något som helst underhåll kommer att ge upp. /Fredrik |
|
Cenny |
Det finns många lådor som är långt sämre än ZF lådorna. Vad gäller körkänsla och komfort så kan det knappast bli bättre eftersom lådan är i det närmaste synsk och växlar så perfekt en automat kan göra. Kvaliten verkar det inte heller vara några problem med så länge man inte misshandlar prylarna. Vad gäller speciellt 750, som jag personligen åker, så finns det 500nm under huven, använder man inte hjärnan när man kör så håller inte lådan. Så enkelt är det. |
|
Att kalla ZF:s automatlådor för "världens sämsta" visar på fullständig okunskap om ämnet. Dessutom finns väl om jag inte minns fel även BMW-bilar som har ZF:s manuella lådor? BMW CS #5139 |
|
|
Bengt C ville väl få lite debatt :)) Jag har en ZF 4HP22 EH låda i min 735:a som nu har "klarat sig" dryga 31000mil,med visserligen "ett par" oljebyten+sista bytet inkl ny sil..sedan den rullades ut ny från fabriken i April-88... Hyffsad hållbarhet måste man ju ändå säga,dessa lådor har ett "litet smörjproblem" som han sa den lokala automatlådespecialisten, så det pyttsades i ett smörjtillsatsmedel vid sista oljebytet också :) Mvh Janne. |
|
|
Bengt C> Haft en E32 735i med manuell låda och lamelldiffspärr. Mycket utr mm. Dock Gillar jag E38ans utseende mer samt vill slippa M30 motorn som har sina rötter från Hitlers storhetstid ;) Modernare och fräschare är dagens ledord. Tack annars för kloka ord och ni anda HÅLL ER TILL TOPIC!!! Med vänlig hälsning R 2 the N |
|
| Jag köpte min750 i somras för dom pengarna du pratar om. Det tog dock ett bra tag o hitta en bil i bra skick. Skummade marknaden under 8 månader och hann kolla på 13 bilar (1st 735 9st 740 och 3st 750) flera va i bedrövligt skick så tag god tid på dig. Jag är grymt nöjd och kan varmt rekomendera v12an, helt underbar också får du ju i regel lite mer utrustning på köpet bla utökat läder och komfortstart. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.