|
|
|
|---|---|
|
Vad skall man tänka på om man skall köpa en m3 36 3,0:a som stått i garage i 5år? Daniel Länk | |
|
Har batteriet varit ikopplat eller urkopplat under tiden? En Ctek-laddare från Clas Ohlsson kan vara en bra tanke. Likaså kolla att oljenivån ser bra ut samt kylarvätskan har ok nivå. Därefter är det väl bara att vrida igång motorn. Kanhända låta den gå någon minut på tomgång så oljan får pumpas runt och sedan rulla på? Full tank, slå i en insprutningsrengörare och pumpa däcken. Ett olje/filterbyte snarast och sedan visar sig om något behöver åtgärdas i form av fuktade packningar/ packboxar mm undertill som kan torka då inte oljan pumpas runt. Lycka till! Asken |
|
| Kör motorn på startmotorn så oljetryck erhålles med tändspolen/arna bortkopplade (utan gnista) | |
pg_ice |
jag skulle byta oljan/oljefiltret/bränslefiltret/luftfilter/tändstift innan uppstart. självklart också ladda batteriet som troligen är dött. |
| Känn på motorn först så att den inte har fasnat.Sätt en hylsa på vevaxeln och dra runt så att det inte har blivit rost i loppen.Sen så tappar du ur oljan och byter filter och olja.kollar att du har kylvätska i och att slangarna är ok.Sen är det bara att varm köra. | |
|
tack för hjälpen grabbar Daniel Länk |
|
|
Läs detta och länken till min blogg: Länk Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.