|
|
|
|---|---|
|
Som vanligt fortsätter min bil att jävlas lite med mig, den kommer undan med det eftersom den är så mysig att köra :P. Men, nu slocknade höger halvljus för mig, fantastiskt. Lamporna har inte varit sådär jättestarka, men upplevde dom starkare än vanliga lampor, var faktistk osäker på om det ens var xenon först, men dubbelkollade både annons och bil ;), men nu är iaf en av dom kaputt. Så då är frågan, är det ens möjligt att byta själv? Själv är jag ingen meck, så jag river inte ut halva bilen för att spara lite pengar själv. Vad får jag räkna med i kostnad om jag måste lämna in den? känns rätt fånigt att behöva göra det för en lampa, men numera är det ju så på många modeller. | |
|
Den är o stort sett inte svårare att byta än en vanlig halogenlampa. Lamporna brukar ligga runt tusenlappen, med finns billigare på den så kallade piratmarknaden. Kolla t.ex. på www.xenonkungen.se BMW CS #5206 |
|
|
Jag vet inte riktigt hur det ser ut under huven, men är det tillräckligt med utrymme för att få ut en lampa så borde du kunna göra det själv. Det blir väl lite trixigare om du måste lossa hela strålkastaren och ta ut den för att byta lampa. Vad gäller "pirat" lampor så kan jag inte svara på kvalitén kontra original Philips eller Osram lampor. Jag hade nog köpt original inne på BMW trots det högre priset iaf. Ett annat tips är att byta båda samtidigt, lamporna håller inte hur länge som helst och förr eller senare kommer den andra också gå sönder. |
|
| På min bil bytte de bägge xenonlamporna på BMW-verkstaden utan att ta loss strålkastarna. Det var lite trångt för fingrarna att komma åt. | |
|
Det är gjort på några minuter att byta lamporna. Det sitter ett större, runt plastlock på vardera sidan som kan vara lite bökigt att få loss, men det går efter lite knixande. På min 330 så är det ett luftfilter i vägen på vänstersidan och spolartanken är i vägen på högersidan. Ingen övrig del behövs dock plockas bort, men det är lite pill. När plastlocket är borta så behöver du vrida loss en del av tändenheten som sitter med en bajonettfattning. När även den är borta så vrider du loss lampan som sitter med en liten "krage". Byt ut lampan och sätt ihop allt igen. Det är lite knixigt första gången eftersom man inte vet exakt hur sakerna sitter, men det är inga problem alls att göra det själv. Det går att köpa Philips xenonlampor på t.ex. ebay.de för en rimlig penning. /Wiberg |
|
|
Tack för svaren, kikade lite igår i garaget och det såg ut att vara rätt lätt, lite saker ivägen men det ska nog gå vägen. Är det nån speciellt sorts xenonlampa som gäller? tänkte om det finns olika sockets etc. Jag är så van vid min gamla e36 så jag har bara meckat med glödlampor genom tiderna ;) |
|
|
Hej, Du vill ha xenonlampor av typen D2S, det finns även xenonlampor av typen D2R så man får vara lite noggrann när man köper. /Wiberg |
|
|
Förresten, kom på en sak till. Testa först att byta xenonlampor mellan höger och vänster och se så att felet följer med lampan till den andra sidan. Om så inte är fallet så kan det vara någon annan del som spökar, vilket det var för mig. Så innan du köper lampor så kolla så att det verkligen är lamporna som är problemet. /Wiberg |
|
| Tack återigen, får prova att byta, men rätt säker på att lampan gjort sitt, förmodligen har det aldrig bytts tidigare och ljuset har vart "sådär" starkt, men absolut inte i närheten av folk med nya bilar som verkar kunna bränna ihjäl folk med sina xenon lampor | |
|
Tänkte passa på att tacka igen, ebay.de var en guldgruva, jag råkade förlora en budgivning på 2st D2S philips xenon för 25 euro pga min kompis drog ur strömsladden när det var 2 minuter kvar ;), men finns gott om lampor att köpa där till rimliga priser, rekomenderas :). |
|
| Trevlig kompis du har som drar ut strömsladden för dig =) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.