AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
705

varv stoppar på 5000?

Hejan.. ja har en bmw 323i 86 som stoopar på 5000 - 5500. vad är de för fel? den drar hur bra som hälst upp dit men den dör den bara.!?
ASA racing
Det är varvstoppet som släpper i rotorn, vid tillräckligt högt varv slår den ifrån.
Det går dock att byta rotorn till en utan fjäderbelastning.
Jajemen.. Tack för de!
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Varför ska varvstoppet släppa i rotorn? varvstoppet ska gå i vid ca 6200rpm på de flesta BMW modeller!
ja inte vet ja.. Men den stoppar iaf på 5000! Har du nå föslag på va de kan va?
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Stoppar den på tomgångskörning också, eller bara i fart med växel i?
slår även ifrån utan växel!
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Då är det inte LMM iallafall!

Förmodligen elektriskt relaterat, typ rotor, tändkablar, stift, fördelare
okej... ja ha bytt Lmm å tändspole!
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Hur stoppar din bil? genom ett ryck, eller lite mer försiktigt?

Borde med stor sannolikhet vara rotor/fördelare som är slitna.


Det kan mycket väl sitta fel rotor i den också.
62
1.119
628csi
I3-17
316-76
X3-04
MC R75/5-72

BMW CS 907
Har du bytt kamrem nyligen, för om man råkar få fördelaraxeln en kugg fel
kan det bli så att elektroniken inte klarar av att kompensera förskjutningen,
tändningen ändras vid ökat varvtal.
Nej ja ha ej bytt kamrem nyligen.. men de är på gång! Så får väl se om de blir bättre!
FR
4.317
FRIFART
535i-89 M-Tech
518i-95 Executive
318i-88 IS
Hur gick det med bilen?
de gick bra.. jag bytte rotor å då varva den som den ska ! :D Fast fördelarlocket å rotorn är inte i bra skicka så de blir nya grejer..
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.