|
|
|
|---|---|
|
Hej , Jag har under en längre tid upplevt "problem" med min bil , 530i Touring 03:a ( e39 ) . Vid kall motor ( endast ) och efter ca 1 min tomgångskörning så börjar den misstända på 1:ans cylinder ( felkod missfire - fuel cutoff ). Kan oxå upplevas slö, framför allt vid låga varvtal . Har bytt spolar/stift/spridare , samt ny servad , men felet kvarstår . Fick ett infall imorse att koppla ur LMM innan jag åkte till jobbet , och for iväg - det gjorde ingen som helst skillnad . Bilen gick som " vanligt" och inga felkoder . Vad kan man dra för slutsats av det ? om någon ? Mvh Supercharger | |
|
Är det fel på LM skall den gå bättre om du kopplar bort den. AE |
|
| Min LMM var paj. Märkte ingen skillnad när jag drog ur sladden. Nu med ny LMM går bilen betydligt "råare" om man rycker sladden. Mitt problem var att jag ofta fick motorstopp vid inbromsning, parkering mm. | |
| Rycker man ur sladden till lmm så kopplas nödprogrammet in och biler styrs via förinställda parametrar. Det vill säga lmm funktionen kopplas ur... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.