|
|
|
|---|---|
|
Står inför valet om jag ska ta en tjänstebil eller ej. Frågan är hur man ska välja med tanke på BMW:s prisbild. Har hela 9,5 basbelopp efter rabatt vilket ger en lite ramar att gå efter. 1: Bra utrustad E60 eller E90 och gå ner i motorstorlek. 2: Prioritera motor och välja 330i eller 335i med snål utrustning. 3: En maxutrustad S80 2,5T eller D5 AWD 4: En rejält bra utrustad S80 T6 AWD 5: Audi ????!!!!! | |
|
Jag skulle tagit en 330/335 eller 330d/335d. Jag har inte hundra koll på deras priser och om man får in den nödvändiga utrustningen inom 9,5 basbelopp, men om man gör det tycker jag valet är enkelt. =) Fast en ny A4 är ju även på väg ut nu, du borde kanske testa den innan du slår till. Mvh Johan |
|
|
Sali: Det beror lite på hur många mil privat vs tjänstebil du kör under ett år. Betalar du soppan själv eller står firman för den kostnaden? |
|
|
En fullmatad Alfa eller Peugoet 607 eller Cittra C6 Vem bryr sig om värdefall etc etc?? go crazy och gå mot strömmen och bli en glidare av sydeuropeisk stil Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Svart Chrysler 300C med tonade rutor och HEMI V8! Värdefall? vem bryr sig...Stort, Stöddigt och Vulgo. Mums! Hoppas du inte arbetar som säljare bara eller har kundbesök där du riskerar att bli sedd i bilen i samband med affärer. Är Ni rädd om företagets anseende och framtida goda affärer skulle jag välja en maxad S80... ;) /L |
|
|
Exact jänke-järn är också ett läckert alternativ til det tråk-vanliga V70 eller 3 serie kombi ..Och som Leffo säger man skall passa sig för ev. kunder fördommar om bilar.. BMW och MB kan sticka i ögonen medan V70R passerar obemärkt förbi Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Länk Tjänstebil Ett basbelopp är 40 300:- 2007 dvs 9,5 x 40 300= 382 550:- Jag valde en "välutrustad" E90 med mindre motor... Försökte byta märke sist utan att lyckas. Fast en Alfa skulle jag kunna tänka mig... /Udo Dirkelsniff Länk |
|
|
V70 T6 känns klart vettig, dock är jag fortfarande tveksam till designen. |
|
|
Nej Nej, inget sydeuropeiskt eller amerikanskt. Dom läcker in vatten eller går av vägen på vintern =) Om jag fick bestämma: 335d om det går.. Gärna kombi, gärna svart. Snygg, snål, diskret och ruggigt snabb! Hänger av det mesta i vanlig trafik. |
|
|
Många förslag :-) Egen soppa betalar jag och Företaget betalar det som körs i tjänsten. Ligger på en 1.000 mil privat o ca 1500 i tjänsten. Alfa, Pega, Cittra och Chrysler står tyvärr inte på bolagets inköpslista. Och risken för sura blickar från kunder har jag tack o lov inte. Både X5:a, E38:a, Jagga, Maserati har passerat utan ilskna blickar. Prestanda är viktigt men jag har också en del måsten på utrustningslistan och väljer man tex en 330 eller 335 ligger utrustningsviljan på ca 100.000 och utrymmet är ca 55.000 med våra priser. En S80 2,5T eller D5 däremot kan man lägg ai i stort sett all utrustning o klara ramarna. En T6:a blir väldigt bra utrustad om man väljer bort navin. Men överlever man utan en stor BMW sexa under huven.......det är nog min knäckfråga....egentligen |
|
|
Jag skulle skippa sexorna och kika på V8 när företaget står för 1500 mil. Snart är man tvingad på ett eller annat sätt att åka snålmotorer, passa på medans tider är! En BMW 545 spräcker alla ramar antar jag? Men finns inte S80 med V8? går en sådan in i kalkylen om man skippar original GPS och kastar in en Garmin efteråt i stället? Snacka om diskret Racer som ändå går hem hos de flesta utan att få avbrutna backspeglar, inhoppad motorhuv och bilen nedrepad. :) /L |
|
|
Vad tros om kommande 135:an? Mvh Asken |
|
|
Honda Legend då?? det är "nästan-BMW" i mycket diskret förpacking AMS var imponerad av den 3,5 liter 295hk/351 Nm 4WD etc etc Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
135:an är ett absolut intresant alternativ. Har jag rätt info börjar väl prislappen på 380.000 med hyfsad basutrustning vilket ger utrymme för lite utrustning också. Med 335 o 330 är också intressanta. Honda är tyvärr inget alternativ beroende på de begränsningar i märken vi har. |
|
| hade jag varit dej,hade jag tagit en 325d eller 330d touring... | |
|
1. Subaru Outback 3.0R 2. 335i 3. 525ix Beror ju lite på vart du bor och vad du tycker är skoj. För mig har 4x4 blivit ett måste.... och aldrig Volvo, Chrysler eller Saab. Maken till övervärderade bilar finns väl inte... Det är alltid gratis ost i råttfällan... |
|
|
Hej Sail. Absolut tagit en diesel (325d, 330d, 335d). Får en sexa med skönt ljud och underbart drag. Relativt billiga att trimma upp en hel del. Låg bränsleförbrukning och iom att det är en tjänstebil så "slipper" du ju dieselstraffskatten. Sen är det bara att välja ifall du vill ha touring eller ej och ev med x-drive. /Mården. |
|
|
520d med extra allt? Mvh Asken |
|
|
håller med "mården" om du kan få in en xd i budgeten :) Det är alltid gratis ost i råttfällan... |
|
|
Leffo>> 550i som den heter nu kostar "naken" 571 000:- Mitt förslag, en 525d |
|
| Varför så stora bilar? Håller med Asken: 1-serien - 135i! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.