|
|
|
|---|---|
|
Har sökt i forumet dock utan resultat. Väldigt sällan händer det att när jag startar bilen så är bromspedalen helt stum. Lägger jag då i R och skall backa ut från parkeringen så får jag ta i för kung och fosterland för att få bilen att stanna... Det räcker dock att köra cirka 25 meter så är allt ok och pedalen går åter att trycka ned som vanligt. Vad är det som har knasat ur, bromsbomben? | |
|
Hade likadant symtom på en gammal 528 E28. Det var bromsbomben som hade lagt av. Troligen är det bomben på din bil också, gastrycket läcker tydligen ur med åren. Ingen bomb på 740 E32, den har vacumservo. ## Köra BMW 7'a, det är livskvalité ## /Lasse |
|
|
Men om det bara händer ibland så tror jag mer på någon ventil börjar bli lite kass, typ backventil eller tryckregulator. Och att den då ibland släpper trycket helt. Har för mig att man kan kolla bromsbomben genom att stanna motorn och se hur många gånger man kan trycka ner bromspedalen innan servoverkan försvinner. Har för mig att det skall gå 20-30 tramp innan den skall bli stum. /Mats J |
|
|
Tack för svaren. Det är det som du påpekar Mats som förbryllar mig. Hade bomben varit dålig skulle det väl bli så jämt? Men det händer ju bara sporadiskt... Har gjort pedaltestet och det verkade ok. Sedan har nog Joblock en poäng, har en ny bromsbomb liggandes så det blir nog byte på den ändå. (har även ett ryck i ratten) Du vet ju Mats att jag har grejat mycket med EDCn. Är det en tryckregulator eller backventil som strular så kan det ju även vara den som gör att EDCn fungerar bättre och ibland sämre. Det är väl samma hydraulsystem sas till servo, bromsar och EDC/nivåreglering. Har du någon aning om var dessa detaljer sitter? |
|
|
Kolla nr 18 här: Länk Tryckregulator sitter på vänster innerskärm. Skall ju finnas varning i bilen om trycket blir lågt men lampan kanske är paj. /Mats J |
|
|
Tar det någon sekund innan bromsarna nyper vid panikbromsning? Min 750 ryckte i ratten vid tomgång innan jag bytte bomb. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Mmm, lägger till den punkten inför nästa service... @ ErikW; tycker bromsarna är mjäkiga och tama gentemot tidigare E32 jag har ägt, de känns inte distinkta. De tidigare "satte" sig goare när man bromsade... (skivor och klossar är ok) |
|
|
Hade liknande problem på min E34 för något år sedan att bromsen ibland var helt stum, inte alls vidare trevligt. I mitt fall var det insugningspackningarna som var slut. Bytte dessa och bromsen blev som ny. Mackan |
|
|
750 har hydraulisk bromsservo, så insugningspackningarna påverkar inte servon. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.